Az új D328MR különleges küldetések platformjává alakíthatja a D328eco modellt

D328 Multi Role. Foto: Deutsche Aircraft
D328 Multi Role. Fotó: Deutsche Aircraft

A Deutsche Aircraft egy új koncepció bemutatására készül a kormányzati és speciális repülési piac számára az ILA Berlin kiállításon, amelyet június 10. és 14. között rendeznek meg. A német vállalat a D328 Multi Role, vagyis D328MR koncepcióját mutatja be, amely a jövőbeli D328eco turbólégcsavaros repülőgépre épülő többcélú változat.

A javaslat jelenleg még digitális formában létezik, de előrevetíti, hogyan lehet a platformot gyorsan különböző küldetéstípusokhoz igazítani. A gyártó szerint a projekt cserélhető kabinmodulok alkalmazását irányozza elő, lehetővé téve, hogy ugyanaz a repülőgép határőrizeti járőrözésre, tengeri megfigyelésre, egészségügyi evakuálásra vagy taktikai szállításra is átalakítható legyen.

Az alapötlet egy sokoldalú repülőgép létrehozása, amely különböző igényeket képes kielégíteni anélkül, hogy a kormányzati üzemeltetőknek minden feladattípushoz külön flottát kellene fenntartaniuk. A vállalat szerint ez a rugalmasság az egyik legfontosabb szempont a jövőbeli állami és biztonsági légiközlekedési programokban.

A D328MR mellett a Deutsche Aircraft egy új drónt is be kíván mutatni, amelyet pilótával rendelkező repülőgépekkel való együttműködésre fejlesztettek ki. Az elképzelés szerint a pilóta nélküli rendszer nagy területek megfigyelésében segítene, növelve a felderítési képességeket és csökkentve a fő repülőgép folyamatos áthelyezésének szükségességét.

D328eco. Foto: Deutsche Aircraft
D328eco. Fotó: Deutsche Aircraft

A vállalat stratégiájának középpontjában a D328eco áll, amely a klasszikus Dornier 328 modernizált változata. A modellt akár 40 utas befogadására alkalmas, kibővített kabinnal, új Pratt & Whitney Canada PW127XT hajtóművekkel és korszerűsített avionikai rendszerekkel látták el, hogy újrapozicionálják a regionális és speciális felhasználású repülőgépek piacán.

A D328eco első prototípusa jelenleg földi tesztelési fázisban van Németországban. A program ütemterve azonban ismét módosult: az első repülést, amelyet korábban 2025 végére vártak, most 2026 második felére tervezik.

D328eco. Foto: Deutsche Aircraft
D328eco. Fotó: Deutsche Aircraft

Az ILA Berlinen történő bemutatóval a Deutsche Aircraft azt kívánja demonstrálni, hogy a D328eco túlmutathat a hagyományos regionális szállításon, és különleges küldetések alapplatformjaként is szolgálhat egy olyan piacon, amely egyre inkább a rugalmas, moduláris és pilóta nélküli rendszerekkel integrált megoldások iránt érdeklődik.

+ Franciaország feltartóztatja az orosz „árnyékflottához” köthető TAGOR tartályhajót az Atlanti-óceánon

Forrás és képek: Deutsche Aircraft. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség ellenőrizte.

Back to top