Az IRUM bemutatja az IRON-690 szárazföldi drónt autonóm katonai küldetésekhez

Az IRUM bemutatja az IRON-690 szárazföldi drónt autonóm katonai küldetésekhez (Instagram @irumsa)
Az IRUM bemutatja az IRON-690 szárazföldi drónt autonóm katonai küldetésekhez (Instagram @irumsa)

A román gyártó, az IRUM bemutatta az IRON-690-et, egy autonóm és moduláris szárazföldi drónt, amelyet katonai támogató küldetésekre terveztek, a Bukarestben megrendezett „Black Sea Defense and Aerospace (BSDA)” kiállításon.

Az állami tulajdonú ROMARM vállalattal együttműködésben fejlesztett járművet logisztikai műveletekre, evakuálásra, utánpótlás szállítására és kockázatos területeken végzett beavatkozásokra tervezték, csökkentve a katonai személyzet veszélyes környezeteknek való kitettségét.

Az IRUM bemutatja az IRON-690 szárazföldi drónt autonóm katonai küldetésekhez (Instagram @irumsa)
Az IRUM bemutatja az IRON-690 szárazföldi drónt autonóm katonai küldetésekhez (Instagram @irumsa)

A 6,19 méter hosszú, akár 7 tonna szállítására is képes IRON-690-et nehéz terepviszonyok leküzdésére fejlesztették ki. A platform 500 mm-es hasmagassággal rendelkezik, akár 70%-os emelkedőket is képes leküzdeni, és terepműveletekre tervezett gumiabroncsokat használ. A vállalat szerint a rendszer nagy vonóerőt, stabilitást és manőverezhetőséget kombinál, olyan jellemzőket, amelyek alapvető fontosságúak harci zónákban és nehezen megközelíthető területeken végzett műveleteknél.

A szárazföldi drón Perkins dízelmotorokat használ két változatban, egy polgári és egy katonai kivitelben, amelyek akár 136 lóerős teljesítményt és 550 Nm maximális nyomatékot biztosítanak. A gyártó szerint a rendszert a megbízhatóságra és az egyszerű karbantartásra összpontosítva fejlesztették ki, széles körben használt, nehézgépekben és katonai járművekben alkalmazott alkatrészek felhasználásával.

Az IRUM bemutatja az IRON-690 szárazföldi drónt autonóm katonai küldetésekhez (Instagram @irumsa)
Az IRUM bemutatja az IRON-690 szárazföldi drónt autonóm katonai küldetésekhez (Instagram @irumsa)

A mobilitás mellett az IRON-690 autonóm navigációs rendszerekkel, elektrooptikai és infravörös érzékelőkkel, valamint elektronikus zavarásokkal szemben ellenálló digitális kommunikációs rendszerekkel is rendelkezik. A jármű jelvesztés esetén is képes tovább működni, előre programozott útvonalakat követve és automatikusan kikerülve az akadályokat. Az IRUM szerint a platformot úgy tervezték, hogy megfeleljen a NATO interoperabilitási szabványainak, és moduláris kialakításának köszönhetően gyorsan hozzáigazítható különböző típusú küldetésekhez.

+ Argentína csaknem 60 év után nyugdíjazza az A-4 Fightinghawk vadászgépeket

Forrás: Defence Blog | Fotó: Instagram @irumsa | Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség ellenőrizte

Back to top