Az Embraer leszállította az első két A-29 Super Tucano repülőgépet az uruguayi légierőnek (FAU) egy flottamegújítási program keretében, amely a légtér védelmére és a határőrizetre összpontosít.
Gavião Peixoto (SP), 2026. február 18. – Az Embraer (NYSE: EMBJ; B3: EMBJ3) bejelentette az első két A-29 Super Tucano repülőgép átadását az Uruguayi Légierőnek (FAU). A repülőgépek egy modernizációs program részét képezik, amelynek célja a flotta megújítása és az intézmény műveleti képességeinek bővítése, különös tekintettel a légtérvédelemre, járőrözésre és határmegfigyelésre.
+ Németország ukrán harci veteránokat vet be a csapatok drón- és védelmi kiképzésére
A 2024 végén aláírt szerződés magában foglal missziós felszereléseket, integrált logisztikai szolgáltatásokat és egy repülőszimulátort is.
Több mint 50 éves partnerség
Közleményében Bosco da Costa Junior, az Embraer Defense & Security elnök-vezérigazgatója elmondta, hogy a szállítás megerősíti azt a partnerséget, amely több mint öt évtizede tart, amióta Uruguay lett a brazil gyártó első nemzetközi vásárlója.
„Nagy megtiszteltetés számunkra, hogy leszállíthatjuk az első A-29 Super Tucano repülőgépeket az uruguayi légierőnek. Ez a mérföldkő egy több mint 50 éve fejlődő partnerséget erősít meg” – mondta a vezető, hozzátéve, hogy a típus „korábban nem tapasztalt módon bővíti” a FAU műveleti képességeit.
„Történelmi nap” az uruguayi légierő számára
A FAU főparancsnoka, Fernando Colina légierő-tábornok szerint az A-29 rendszerbe állítása műveleti és technológiai fordulópontot jelent az ország harci flottájában.
„A mai nap történelmi jelentőségű Uruguay és légierője számára” – fogalmazott. Elmondása szerint a Super Tucano olyan repülőgéppel pozicionálja Uruguayt a régióban, amelyet világszerte 22 légierő üzemeltet, korszerű technológiával és megfelelő üzemeltetési költségekkel. Colina hangsúlyozta, hogy a típus erősíti a légtér-ellenőrzési képességeket, valamint az ország elkötelezettségét a nemzeti biztonság és szuverenitás iránt.
A II. Légi Dandár parancsnoka, S. S. (Av.) Shandelaio González ezredes szerint a beszerzés új technológiai korszakot nyit, modern fedélzeti rendszerekkel, amelyek kibővítik a lehetőségeket és újradefiniálják az uruguayi légierő légi erejét.
A FAU korábbi főparancsnoka, Luis H. De León kiemelte, hogy az új rendszer bevezetése „jelentősen hozzájárul” a légvédelmi rendszer és a nemzeti légtér ellenőrzésének megerősítéséhez.
A-29: globális vezető a kategóriájában
Az Embraer szerint az A-29 Super Tucano globális piacvezető a saját kategóriájában: 22 légierő választotta, és több mint 600 000 repült órát teljesített. A típus további országok érdeklődését is felkelti, mivel ötvözi a műveleti képességeket a hatékonysággal és a rugalmassággal.
Az A-29 többfeladatú platform, amely olyan légierők számára készült, amelyek bevált, megbízható és költséghatékony megoldást keresnek. A gyártó által említett bevetési profilok:
- Haladó pilótaképzés
- Közvetlen légi támogatás (CAS)
- Légi járőrözés
- Légi elhárítás
- JTAC (Joint Terminal Attack Controller)
- Fegyveres felderítés, megfigyelés és felderítő műveletek (ISR)
- Határmegfigyelés
- Légi kíséret
- Dronok elleni műveletek
Technológia, robusztusság és alacsony életciklus-költség
Az Embraer szerint az A-29 precíz célazonosítási technológiával, fegyverrendszerekkel és átfogó kommunikációs rendszerrel van felszerelve. A teljesítményt ember–gép interfésszel (HMI) ellátott avionika és robusztus szerkezet erősíti, amely képes burkolatlan futópályákról is üzemelni, szélsőséges környezetben és korlátozott infrastruktúra mellett.
A gyártó emellett alacsonyabb karbantartási igényt, magas megbízhatóságot, rendelkezésre állást és szerkezeti integritást emel ki, ami kedvező életciklus-költséget eredményez.
Forrás és képek: Embraer. A tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és szerkesztőségi ellenőrzésen esett át.
