Az Aston Martin Vanquish visszatér a márka új csúcsmodelljeként, felváltva a DBS-t, amely 2023-ban megszűnt.
+ Történelmi Ducati versenymotorok kelt el több mint 700 000 USD-ért Angliában
Vanquish 2025 új platformot, egy vadonatúj V-12 motort és áttervezett karosszériát kínál, miközben megőrzi néhány hagyományos elemet. Az alapár 429 ezer dollár, és a modell még az év végéig elkezdődik az Egyesült Államokban. Ez a modell drágább és erősebb alternatívát jelent a DB12-hez és a Vantage-hoz képest.
Ez az új Vanquish figyelemre méltó a modern technológiák, mint a hibrid asszisztens, összkerékhajtás és elektromos turbófeltöltők hiányával. Ehelyett egy újonnan tervezett V-12 motorral van felszerelve, amely 5,2 literes lökettérfogattal és 824 lóerővel, valamint 738 lb-ft nyomatékkal rendelkezik.
Bár széles fordulatszám-tartományt kínál, a motor teljesen új tervezésű, és nem tartalmaz örökölt komponenseket az előző modellből.
Az új Aston Martin modell transzmissziója szénszálas kardántengelyt és hátsó nyolcfokozatú transaxle-t tartalmaz, valamint egy elektronikus vezérlésű hátsó differenciált.
A jármű rozsdamentes acél vagy titán kipufogórendszer választékot kínál, és standard felszereltségként Pirelli P Zero gumikat és karbon-kerámia fékeket tartalmaz. A futómű Bilstein DTX lengéscsillapítókkal és állítható traction control rendszerrel rendelkezik.
A Vanquish dizájnja új karosszériát mutat be szénszálas panelek használatával, amely impozánsabb megjelenést biztosít, mint az Aston Martin más GT modelljei. A tengelytáv 3,1 hüvelykkel nőtt, és a jármű nagyobb hűtőrácsot és mátrix LED fényszórókat kapott a motor jobb hűtéséhez.
A belső tér a DB12 tervezési filozófiáját követi, és tartalmaz fizikai vezérlőket a fontos funkciókhoz, standard üvegtetőt és opcióként karbon tetőt.
Magas árú és tiszta vezetési élményre összpontosító dizájnjával a Vanquish az Aston Martin sorozat “szívének” tekinthető.
Forrás: Car and Driver | Fotók: Instagram (@astonmartin) | Ez a tartalom AI segítségével készült, és szerkesztői csapatunk ellenőrizte.