Az amerikai haditengerészet 1,9 milliárd dolláros szerződést ítélt oda a nukleáris tengeralattjárók működésben tartására

Az amerikai haditengerészet 1,9 milliárd dolláros szerződést köt atom-tengeralattjárók üzemeltetésének fenntartására
Az amerikai haditengerészet 1,9 milliárd dolláros szerződést köt atom-tengeralattjárók üzemeltetésének fenntartására (Fotó: Közkincs)

Az amerikai haditengerészet az Orbis Sibro vállalatnak adott helyet egy 1,12 milliárd dolláros IDIQ-szerződésben, amely nukleáris meghajtású támadó tengeralattjárók javítására vonatkozik négy állami hajógyárban 2030 augusztusáig.

A Defence Blog szerint a szerződés 29 versenytárs ajánlatát vonzotta, és elérheti az 1,9 milliárd dollárt, ha minden opciót kihasználnak 2033 augusztusáig.

Az Egyesült Államok Dél-Karolina államában, Charlestonban székhellyel rendelkező Orbis Sibro egyike azon vállalatoknak, amelyek részt vesznek a 2026. április 22-én bejelentett megállapodásban, amely a haditengerészet mind a négy állami hajógyárában végzett javítási, karbantartási és modernizációs munkákra terjed ki.

Az alapszerződés értéke minden beszállító számára 1,12 milliárd dollár. Ha a haditengerészet minden rendelkezésre álló opciót lehív, a teljes összeg 1,9 milliárd dollárra nő. A finanszírozást egyedi munkamegrendelések kiadásával párhuzamosan biztosítják. Az alapperiódus 2030 augusztusáig tart, az opciók pedig 2033 augusztusáig hosszabbíthatják meg a munkát.

A munkaterhelést a haditengerészet négy állami hajógyára között osztják fel. A virginiai Norfolk Naval Shipyard kapja a legnagyobb részt, 35%-kal, míg a washingtoni Bremertonban található Puget Sound Naval Shipyard 25%-ot kap.

A maine-i Kitteryben található Portsmouth Naval Shipyard és a hawaii Pearl Harbor Naval Shipyard egyaránt 20%-os részesedést kap. Ez a négy létesítmény együtt az egyetlen hely az országban, ahol nukleáris meghajtású hadihajók teljes körű karbantartását végzik.

Fotó: Közkincs. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség ellenőrizte.

Back to top