AVTOVAZ afholder løb på isbane med LADA Iskra Sport ved Champions Race 2026

LADA Iskra Sport. Foto: AVTOVAZ
LADA Iskra Sport. Foto: AVTOVAZ

AVTOVAZ vil den 24. januar 2026 afholde den 28. udgave af Champions Race, et af de vigtigste åbningsarrangementer for racersæsonen i landet.

Konkurrencen finder sted på den traditionelle isbane på bilproducentens træningsområde i landsbyen Sosnovka i regionen Samara.

+ Ukraine ødelægger russisk radar, der kan opdage stealth-fly på over 100 km

Arrangementet afholdes i en kontekst, hvor Rusland står over for en voksende international isolation som følge af krigen med Ukraine, hvilket har begrænset landets deltagelse i globale konkurrencer og sportskalendere. I dette scenarie får nationale løb som Champions Race en endnu større symbolsk og sportslig betydning inden for russisk motorsport.

I 2026-udgaven vil kørerne konkurrere bag rattet på LADA Iskra Sport og den opdaterede version af LADA Vesta Sport og samle 18 af de førende navne i landets motorsport. Året 2026 markerer også Champions Race’s 30-års jubilæum: de første løb på den synkroniserede bane i AVTOVAZ-komplekset fandt sted i 1996 med sejr til rallykøreren Sergey Alyasov.

Den nuværende rekordholder i konkurrencen, Kirill Ladygin, vil forsøge at nå en historisk milepæl ved at sigte mod sin tiende sejr netop i jubilæumsåret. Startfeltet vil også omfatte etablerede vindere af løbet i Togliatti, såsom Dmitry Bragin, Vladimir Sheshenin og Mikhail Mityaev, samt markante debutanter. Blandt disse er Formel 1-testkører og vinder af Silk Way Rally Roman Rusinov, KAMAZ-master-kører og russisk rally-raid-mester Bogdan Karimov samt den nationale mester i samme disciplin, Vladimir Vasilyev.

Champions Race 2026 byder også på en væsentlig teknisk opdatering. Modellerne LADA Iskra Sport og den opdaterede LADA Vesta Sport anvender nu en 1,8-liters atmosfærisk motor med øget drejningsmoment, kombineret med en femtrins sekventiel gearkasse. Denne konfiguration havde allerede vist konkurrencedygtige præstationer på løbs-Iskraen i tidligere udgaver.

Konkurrenceformatet forbliver uændret. I den indledende fase kører kørerne parløb inden for deres grupper, hvor de to hurtigste går videre til kvartfinalerne. Herfra udpeges de fire finalister, som kæmper om titlen. Vinderen af det afgørende løb modtager arrangementets hovedtrofæ: det traditionelle Sølvtårn.

Kilde og billeder: AVTOVAZ JSC. Dette indhold er skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen.

Back to top