Un jet d’affaires modèle BAe-125-700A, immatriculé N10TN, a été retrouvé partiellement détruit le 3 juillet dernier dans une zone reculée du département de Gracias a Dios, à l’est du Honduras, près de la frontière avec le Nicaragua.
L’appareil a été découvert par les autorités locales et suscite des soupçons d’implication dans le narcotrafic.
Selon les premières enquêtes, le jet avait quitté la République dominicaine à destination du Venezuela dans la nuit du 29 juin. L’équipage avait déposé un plan de vol vers Grenade, mais a dévié de sa trajectoire, désactivé le transpondeur en vol, puis atterri clandestinement en territoire vénézuélien. Le lendemain, le 30 juin, l’avion a été détecté par les radars alors qu’il survolait l’espace aérien nicaraguayen, avant de disparaître du suivi radar.
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Lors de l’inspection de l’épave menée par l’armée de l’air du Nicaragua, aucun occupant ni cargaison illicite n’a été retrouvé à bord. Toutefois, des informations parallèles indiquent que le jet transportait environ 400 kg de cocaïne. Les enquêteurs ont également constaté que l’immatriculation de l’avion avait été volontairement recouverte de peinture, apparemment pour rendre son identification plus difficile.
À l’intérieur de la cabine, les experts ont retrouvé un iPad et des bouteilles d’oxygène, désormais inclus dans le matériel analysé par l’équipe médico-légale. L’avion est enregistré auprès de la FAA (Federal Aviation Administration des États-Unis) au nom de l’entreprise Pacific Rim Management LLC, basée aux États-Unis et fondée en 2022.
Les autorités du Honduras, du Nicaragua et d’autres pays de la région coopèrent afin d’élucider les circonstances de l’incident et d’identifier les responsables de cette opération, potentiellement liée à des routes de trafic aérien international.
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