En autonom tippbil utviklet av KAMAZ har startet testing i et granittsteinbrudd i den selverklærte Folkerepublikken Donetsk (DNR) i det østlige Ukraina.
Ifølge informasjon publisert på den offisielle kanalen til regionens leder, Denis Pushilin, gjennomføres testene i Karan-steinbruddet. I denne fasen utfører kjøretøyet produksjonsoppgaver på eksperimentell basis, i henhold til parametere som på forhånd er definert av en operatør.
+ Tejas-jagerfly styrter i India og gjenoppliver debatten om Mk-1-flåtens pålitelighet
Drift uten sjåfør
Lastebilen er konstruert for å operere uten sjåfør. Kameraer installert rundt kjøretøyets struktur overvåker kontinuerlig omgivelsene og sender data til den innebygde datamaskinen. Systemet behandler informasjonen ved hjelp av fem ulike nevrale nettverk, som er ansvarlige for rutevalg, analyse av hindringer og fastsettelse av driftsalgoritmen.
Ifølge utviklerne er dette en teknologisk løsning uten sidestykke i Russland innen segmentet tung industriell transport.
Mulig operasjonell effekt
Innføringen av denne typen teknologi i industribedrifter og vei-infrastrukturprosjekter kan bidra til økt produktivitet og raskere gjennomføring av oppgaver i miljøer som steinbrudd og dagbrudd.
Prosjektets ansvarlige planlegger også å utvikle et helhetlig operativt styringssystem for steinbruddet, der alt spesialutstyr fungerer integrert og styres fra et sentralisert kontrollsenter.
Initiativet er en del av et bredere prosjekt for automatisering av arbeid i steinbrudd, med mål om å utvikle og skalere avanserte robotiske og autonome teknologier for bruk i vei- og industrisektoren.
Regional kontekst
Folkerepublikken Donetsk (DNR) er en selverklært enhet i det østlige Ukraina som erklærte uavhengighet i 2014, men som ikke er anerkjent av flertallet av verdens land og internasjonale organisasjoner.
Kilde og bilder: Telegram @rostecru, @pao_kamaz. Innholdet er laget med støtte fra AI og gjennomgått av redaksjonen.
View this post on Instagram
