Önállóan és elektromosan működő teherautó, amely síneken közlekedik, a kaliforniai vasúti útvonal revitalizálására lesz használva (Glid Technologies)
Az amerikai startup Glid Technologies kifejlesztette a Glider M-et, egy elektromos és önállóan működő teherautót, amely akár 129 km/h sebességgel is közlekedhet a vasúti síneken.
A jármű vezetőfülke nélkül rendelkezik olyan technológiával, amely lehetővé teszi számára az önálló mozgást és a félpótkocsikhoz való csatlakozást, bár távirányítással is működtethető.
A modellt integrálják a kaliforniai Skunk Train vasúti útvonalba, a Mendocino Railway együttműködésével, és körülbelül 64 km-es távolságot fog lefedni Fort Bragg és Willis között.
A Glider M kiemelkedik, mivel egy bimodális jármű, amely mind a síneken, mind az utakon képes működni, és kizárólag a teherforgalomra összpontosít, mint például bányászati anyagok, mezőgazdasági termékek, hulladékok és katonai felszerelések szállítása. Bár a koncepció nem teljesen új, az elektromos meghajtás és az önálló vezetés kombinációja jelentős előrelépést jelent a logisztikai és teherforgalmi iparágban.
A Glid kezdeményezése az alulhasznált vasutak revitalizálását is célozza, és fenntarthatóbbá kívánja tenni a logisztikát a vidéki és hátrányos helyzetű területeken. A Glider M és a GliderM Alpha nevű hibrid modell segítségével a cég csökkenteni kívánja az üzemeltetési költségeket és a szén-dioxid-kibocsátást, miközben javítja a teherforgalom hozzáférhetőségét ezen a területeken.
A projekt már rendelkezik bejegyzett szabadalmakkal és egy még nem nyilvánosságra hozott szállítmányozó cégtől kapott rendelésekkel.
Forrás: Olhar Digital | Fotó: Glid Technologies | Ezt a tartalmat mesterséges intelligencia segítségével hozták létre és az editorial team ellenőrizte
