A Autoliv, a világ legnagyobb autóbiztonsági eszközök beszállítója, bemutatta az új, innovatív összecsukható kormánykereket a CES 2026 rendezvényen.
Normál vezetési módban a kormány úgy működik, mint bármely más kormány. Azonban, amikor egy 4. szintű autonóm járműben használják, a kormány behajtható a műszerfalba.
A vállalat szerint a behajtott kormány megkönnyíti a beszállást és kiszállást az autóból, valamint növeli a kabin kényelmét az utasok számára felszabadított tér által.
Mivel az Autoliv vezető szereplő a légzsákok és biztonsági övek piacán, a kormány biztonsága kiemelt szempont volt a fejlesztés során.
Normál vezetési helyzetben a kormány standard légzsákkal rendelkezik. A kormány behajtása esetén a standard légzsákot egy másodlagos légzsák váltja fel, amelyet a műszerfal mögé szerelnek.
Az innovatív kormányt integrálni fogják a régóta várt autonóm járműbe, amelyet a Tensor gyárt, és amelyet az év második felében terveznek piacra dobni. Az autó az Egyesült Államokban, Európában és a Közel-Keleten lesz elérhető.
„Az autóbiztonság már nem működhet egy méret mindenkinek elv alapján. Megkérdeztük magunktól, hogyan lehet a biztonságot intelligenssé és alkalmazkodóvá tenni – egy olyan rendszert létrehozva, amely tökéletesen illeszkedik a vezető igényeihez” – mondta Fabien Dumont, az Autoliv ügyvezető alelnöke és technológiai igazgatója.
„Az együttműködésünk a Tensor-ral pontosan ezt nyújtja: egy vezetési megoldást, amely növeli a biztonságot és a kényelmet, miközben alkalmazkodik a jármű üzemmódjához.”
„A teljesen autonóm vezetési technológia innovatív felhasználói élményt nyújt, de a manuális vezetés bizonyos helyzetekben továbbra is sokak számára kívánatos. A két módú megközelítésünk az összecsukható kormánnyal a legjobbat ötvözi mindkét világból, és szabadságot ad az ügyfeleknek a választásra” – tette hozzá Jay Xiao, a Tensor vezérigazgatója.
+ Kattintson ide a videó megtekintéséhez
Fotó és videó: Autoliv / YouTube @autolivinc. Ezt a tartalmat AI segítségével hozták létre, és a szerkesztői csapat ellenőrizte.
