
A Áustria oficializou um investimento de US$ 1,74 bilhão para adquirir 12 jatos M-346FA, com entregas previstas para 2028.
O acordo permitirá ao país restaurar sua capacidade de treinamento avançado e operações de baixa intensidade, perdida desde a aposentadoria do Saab 105 em 2020. Segundo o Ministério da Defesa, o projeto inclui simuladores, armamentos e suporte industrial estimado em US$ 464 milhões para a economia local.
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Com a chegada do M-346FA, a Áustria implementará sua estratégia de duas frotas, combinando a capacidade de vigilância aérea dos Eurofighter com o novo jato leve para missões de treinamento e patrulha. O governo afirma que o modelo também permitirá retomar o treinamento doméstico de pilotos, reduzindo custos e fortalecendo a soberania operacional. A variante escolhida mantém capacidade de combate e integração com sistemas como IRIS-T, Link 16 e pods eletrônicos SPEAR.
O contrato inclui ainda a possibilidade de ampliar a frota para até 24 aeronaves, além de prever futuras atualizações do padrão Block 20, que adicionará cockpit digital revisado, novos sistemas táticos e radar AESA. Apesar de debates anteriores sobre substituir os Eurofighter, o Ministério confirmou que ambos os modelos seguirão operando de forma complementar.
A decisão encerra anos de incertezas e redefine a arquitetura de defesa aérea austríaca para a próxima década.
Fonte: The Aviationist | Foto: X @Defense_Talks | Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial
🚨🇦🇹 BREAKING: Austria finalizes order for 12 Leonardo M-346FA light fighters (€1.5B)
Deliveries start 2028 at Linz-Hörsching Air Base
🔹 Dual role: training + operational missions
🔹 Complements Eurofighters → high the two-fleet strategy
🔹 Domestic pilot training resumes →… pic.twitter.com/wfxvCls5Ey— Defence Index (@Defence_Index) December 1, 2025
