A Audi revelou oficialmente a terceira geração do Q7, marcando a maior reformulação do SUV desde o lançamento da atual geração, em 2015.
De acordo com o site Road and Track, o novo Q7 foi desenvolvido sobre a plataforma PPC (Premium Platform Combustion), uma evolução da arquitetura utilizada pelos modelos a combustão mais recentes da Audi.
Apesar de manter proporções semelhantes às do antecessor, o SUV ficou ligeiramente maior e recebeu uma carroceria mais verticalizada, ampliando o espaço interno. Entre as novidades visuais estão os novos faróis de LED Digital Matrix, capazes de projetar informações e alertas na pista, além de lanternas OLED de última geração com assinaturas luminosas configuráveis.
No interior, a Audi apostou em um painel totalmente digital com telas OLED curvas, novos sistemas multimídia e acabamento mais sofisticado. Pela primeira vez, o Q7 poderá ser configurado com poltronas individuais na segunda fileira, reduzindo a capacidade para seis passageiros, ou manter o tradicional layout para sete ocupantes.
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A gama de motores varia conforme o mercado. Na Europa, o SUV será lançado inicialmente com opções turbodiesel de até 299 cv, enquanto nos Estados Unidos o modelo estreia com um V6 biturbo de 429 cv. A versão esportiva SQ7 mantém um motor V8 biturbo de 591 cv, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em cerca de 3,7 segundos.
As primeiras entregas estão previstas para o segundo semestre de 2026, embora o preço ainda não tenha sido revelado. O lançamento ocorre em um momento importante para a Audi, que busca renovar sua linha de SUVs antes da chegada do inédito Q9, futuro modelo topo de linha da marca.
Fotos: Audi. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
