Audi onthult nieuw design voor de Q5 en SQ5 2025 met benzinemotoren en geavanceerde technologie

Audi onthult nieuw design voor de Q5 en SQ5 2025 met benzinemotoren en geavanceerde technologie
Audi onthult nieuw design voor de Q5 en SQ5 2025 met benzinemotoren en geavanceerde technologie (Audi MediaCenter – AUDI AG)

Audi zal de Q5 en SQ5 presenteren met een volledig vernieuwd design voor 2025, terwijl de benzinemotoren behouden blijven.

De nieuwe modellen, die tussen het voorjaar en het begin van de zomer volgend jaar op de markt komen, zullen aanvankelijk geen hybride versies hebben, maar een plug-in hybride optie wordt later verwacht.

Het nieuwe Premium Platform Combustion (PPC), dat de basis vormt voor beide SUV’s, wordt verwacht de laatste benzineplatform van het merk te zijn.

Het design van de Q5 en SQ5 omvat een nieuwe grote voorgrille en OLED-achterlichten die verschillende lichtpatronen kunnen weergeven om andere bestuurders te waarschuwen voor plotselinge remacties of ongevallen.

Audi Q5 / Audi SQ5 (Audi MediaCenter - AUDI AG)
Audi Q5 / Audi SQ5 (Audi MediaCenter – AUDI AG)

De Q5 wordt geleverd met standaard 18-inch wielen, terwijl de SQ5 begint met 20-inch wielen en grotere opties biedt. De achterkant van het voertuig heeft ook een derde remlicht dat een lichtpatroon op de achterruit projecteert om de zichtbaarheid te verbeteren.

De motoren van de nieuwe modellen omvatten een 2,0-liter turbo-motor met 268 pk voor de Q5 en een 3,0-liter turbo V6-motor met 362 pk voor de SQ5. Beide SUV’s worden geleverd met een zevenversnellingsbak met dubbele koppeling. Het brandstofverbruik wordt verwacht vergelijkbaar te zijn met de vorige generatie, met ongeveer 11 kilometer per liter voor de Q5 en 9 kilometer per liter voor de SQ5.

Ten slotte zal het interieur van de nieuwe Q5 worden vernieuwd met twee grote schermen en een beschikbaar head-up display, wat zorgt voor een meer geavanceerde en verbeterde technologische ervaring.

Bron: Car and Driver | Foto’s: Audi MediaCenter – AUDI AG | Deze inhoud is gemaakt met behulp van AI en gecontroleerd door het redactieteam.

Back to top