Un caccia F-35B della Royal Air Force (RAF) rimane in Giappone dopo aver effettuato un atterraggio di emergenza all’Aeroporto di Kagoshima il 10 agosto a causa di un guasto tecnico.
Secondo il Ministero della Difesa del Regno Unito, l’aereo, che appartiene alla portaerei HMS Prince of Wales, è stato valutato da esperti e sta aspettando i pezzi di ricambio per riprendere le operazioni. L’incidente non è collegato a un altro avvenuto poche settimane prima, quando un altro F-35B ha dovuto atterrare in India, dove è rimasto fermo per più di un mese.
La missione attuale della Prince of Wales, chiamata Operazione Highmast, è una delle più importanti mai eseguite dai caccia F-35B britannici, con 18 velivoli coinvolti in esercitazioni nell’Indo-Pacifico. Durante l’operazione, i caccia hanno lavorato insieme alle forze australiane, giapponesi e sudcoreane, compreso un traguardo storico: per la prima volta, gli aerei britannici sono decollati da una nave giapponese, il portaelicotteri Kaga. Nonostante gli imprevisti, gli atterraggi di emergenza sono comuni nelle operazioni navali, soprattutto quando ci sono rischi tecnici o logistici.
Tuttavia, gli incidenti hanno riacceso il dibattito sulla affidabilità dell’F-35B, un programma già contrassegnato da ritardi e costi elevati. Nel 2021, il Regno Unito ha perso un aereo di questo modello nel Mediterraneo a causa di un errore umano. Ora, con due jet temporaneamente inattivi nella stessa missione, la pressione sull’efficacia della flotta F-35 britannica aumenta, mentre il governo aspetta l’arrivo dei pezzi di ricambio per riprendere le operazioni.
Fonte: The War Zone | Foto: X @RoyalAirForce | Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’intelligenza artificiale e revisionato dal team editoriale
Around 1100 local time this morning, a UK F-35 from @HMSPWLS made an emergency diversion to 🇯🇵Kagoshima Airport as a precaution following in-flight defect#CSG25 https://t.co/VG84q4KCbH
— Navy Lookout (@NavyLookout) August 10, 2025
