Aston Martin Vanquish gjør comeback som det nye toppmodellen i GT-serien til merket, og erstatter DBS som ble tatt ut av produksjon etter 2023.
+ Historiske Ducati-racerbiler auksjonert for over 700 000 USD i England
Vanquish 2025 tilbyr en ny plattform, en ny V-12 motor og en redesignet karosseri, samtidig som noen tradisjonelle elementer bevares. Med en startpris på $429.000 vil modellen begynne å bli levert i USA senere i år, og posisjonere seg som et dyrere og kraftigere alternativ til DB12 og Vantage.
Denne nye Vanquish er bemerkelsesverdig for sin mangel på moderne teknologier som hybridassistanse, firehjulsdrift og elektriske turboladere. I stedet er den utstyrt med en nyutviklet V-12 motor med en kapasitet på 5,2 liter og en effekt på 824 hk og 738 lb-ft dreiemoment.
Selv om motoren har et bredt turtallsområde, blir den beskrevet som en helt ny skapelse, uten komponenter fra den forrige modellen.
Den nye Aston Martin-modellen inkluderer også en karbonfiber-kardanaksel og en åttetrinns transaxle montert bak, samt en elektronisk styrt bakdifferensial.
Bilen tilbyr også valg mellom et rustfritt stål- eller titan-utblåssystem, og leveres med Pirelli P Zero-dekk og karbon-keramiske bremser som
standard. Chassiset har Bilstein DTX-dempere og et justerbart traction control-system.
Vanquish-designet har en ny karosseri med karbonfiberpaneler, som gir en mer imponerende utseende enn andre Aston Martin GT-er. Akselavstanden er økt med 3,1 tommer, og bilen er utstyrt med en større grill for bedre motoravkjøling og matrise LED-frontlykter.
Interiøret deler designfilosofien med DB12 og inkluderer fysiske kontroller for viktige funksjoner, et standard fast glasstak, og muligheten for et tak i karbonfiber.
Med en høy pris og et design som fokuserer på en ren kjøreopplevelse, betraktes Vanquish som “hjertet” i Aston Martin-linjen.
Kilde: Car and Driver | Bilder: Instagram (@astonmartin) | Dette innholdet er laget med hjelp av AI og gjennomgått av redaksjonsteamet.
Ver essa foto no Instagram
