A Aston Martin bemutatta a Valkyrie versenygépét, amely a Le Mans-i 24 órás versenyen, a World Endurance Championshipben (WEC) és az IMSA sorozatban fog versenyezni.
A modell az egyetlen hypercar a WEC osztályában, amely utcai autóra alapozva készült, és megtartja a Cosworth 6,5 literes V12-es, szívó motorját, de nem rendelkezik hibrid rendszerrel, hogy megfeleljen a WEC szabályainak. A 670 lóerős Valkyrie a gyári csapatokkal, mint a Ferrari, Toyota, Peugeot, Porsche és BMW versenyez, és a márka első összetett győzelmét célozza meg 1959 óta.
Két Valkyrie lesz a WEC-ben és egy az IMSA-ban, tapasztalt pilótákkal, mint Marco Sorensen, Tom Gamble és Ross Gunn. Minden autó részt vesz Le Mans-ban, ahol az Aston Martin 1928 óta versenyez, és kiemelkedett a GT3 osztályban.
A versenyverzió aerodinamikai és mechanikai módosításon esett át, hogy ellenállóbb és hatékonyabb legyen hosszú távú versenyeken, beleértve a nyomatékgörbe és a motor fordulatszámának módosítását az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében.
Az Aston Martin vezérigazgatója, Adrian Hallmark hangsúlyozza, hogy a Valkyrie a márka sportszellemét képviseli. Bár Adrian Newey kulcsszerepet játszott az utcai modell tervezésében, ő nem vett részt közvetlenül a Le Mans-i verziók adaptálásában.
Adam Carter, az endurance vezetője elmondta, hogy a csapat ezt a lehetőséget arra használja, hogy tanuljanak és javítsák a márka teljesítményét a motorsportban.
Forrás: Car Magazine | Kép: Instagram @astonmartin | Ez a tartalom AI segítségével készült és a szerkesztőcsapat által felülvizsgált