Aston Martin har afsløret den racerversion af Valkyrie, der vil konkurrere i 24-timers Le Mans, verdensmesterskabet i udholdenhed (WEC) og IMSA-serien.
Modellen er den eneste hypercar-klasse bil, der er baseret på en gadebil, og beholder den naturligt aspirerede 6,5L V12-motor fra Cosworth, men uden hybridssystemet for at opfylde WEC-reglerne. Med 670 hk vil Valkyrie konkurrere mod fabrikshold som Ferrari, Toyota, Peugeot, Porsche og BMW, og sigter mod mærkets første samlede sejr siden 1959.
Der vil være to Valkyries i WEC og en i IMSA, med erfarne kørere som Marco Sorensen, Tom Gamble og Ross Gunn. Alle biler vil være i Le Mans, hvor Aston Martin har konkurreret siden 1928 og har haft succes i GT3-klassen.
Racerversionen har gennemgået aerodynamiske og mekaniske justeringer for at forbedre udholdenhed og effektivitet i lange løb, herunder ændringer i momentkurven og motorrotationen for at reducere brændstofforbruget.
Aston Martins CEO Adrian Hallmark fremhæver, at Valkyrie repræsenterer mærkets sportsånd. Selvom Adrian Newey spillede en nøglerolle i designet af gademodellen, var han ikke direkte involveret i tilpasningen af bilen til Le Mans.
Adam Carter, leder af udholdenhed, siger, at teamet bruger denne mulighed til at lære og forbedre mærkets præstationer i motorsport.
Kilde: Car Magazine | Foto: Instagram @astonmartin | Dette indhold blev oprettet med hjælp fra AI og revideret af redaktionelt team