Oshkosh Defense otrzymała nowy kontrakt od Armii Stanów Zjednoczonych na dostawę kolejnych 97 ciężarówek FMTV A2 LVAD w konfiguracjach 6×6 i 4×4. Umowa obejmuje również zestawy przygotowawcze do operacji w Arktyce, rozszerzając możliwości użycia pojazdów w warunkach ekstremalnych.
FMTV A2 LVAD zaprojektowano z myślą o wsparciu mobilnych brygadowych zespołów bojowych i rozwinięto z naciskiem na szybki desant powietrzny, co umożliwia bezpośrednie dostarczanie sprzętu i zaopatrzenia do obszarów odległych, trudnodostępnych lub wysokiego ryzyka. Zdolność ta ogranicza zależność od stałej infrastruktury i zwiększa elastyczność logistyczną wojsk powietrznodesantowych.
+ NORAD przerzuca samoloty do amerykańskiej bazy na Grenlandii
Według Pata Williamsa, dyrektora programów obronnych w Oshkosh, system „wypełnia znaną lukę mobilności sił powietrznodesantowych”, łącząc wytrzymałość, modułowość i gotowość do użycia w desancie powietrznym.
Proces walidacji pojazdu przebiegał etapami. Wariant 6×6 rozpoczął testy w 2023 r., obejmujące ocenę systemów zapobiegających przewróceniu, szkolenia z przygotowania do lądowania oraz symulowane uderzenia podczas lądowania. Model 4×4 wszedł w fazę testów w połowie 2024 r., a na początku 2025 r. wykonał trzy udane lądowania na poligonie Yuma Proving Ground w Arizonie.
Dzięki nowej dostawie Armia USA rozszerza flotę pojazdów taktycznych przygotowanych do operacji powietrznodesantowych, wzmacniając zdolność szybkiej reakcji i mobilność w złożonych scenariuszach, w tym w regionach o surowym klimacie.
Źródło i zdjęcia: Oshkosh Defense. Treść została przygotowana z pomocą AI i zweryfikowana przez redakcję.
