První diesel-elektrická ponorka třídy Scorpène Malajsie. Foto: Wikimedia
Argentina potvrdila předběžnou dohodu s Francií o nákupu tří ponorek třídy Scorpène za odhadovanou hodnotu 2 miliard dolarů a čtyř pobřežních hlídkových lodí za 278 milionů eur.
Oznámení bylo učiněno během oficiální návštěvy argentinského prezidenta Javiera Mileie u francouzského prezidenta Emmanuela Macrona, která se uskutečnila v Buenos Aires.
První krok k dlouhodobému plánu
Argentinský ministr obrany Petri zdůraznil, že dohoda je stále v počáteční fázi. Uvedl: „Nejedná se o dohodu, kterou vláda oznámí v následujících měsících.“ Podle Petriho, i kdyby byla smlouva podepsána, dodávky začnou až v polovině roku 2025 a dodání ponorek by trvalo přibližně pět let.
Obnova ponorkových schopností
Hlavním cílem akvizice ponorek třídy Scorpène je obnova ponorkových schopností Argentiny, které byly vážně narušeny po ztrátě ponorky ARA San Juan v roce 2017. Tato tragédie, při níž zahynulo 44 členů posádky, znamenala kritický bod pro argentinskou ponorkovou flotilu. Nový nákup představuje významné úsilí o modernizaci a rozšíření argentinské námořní obrany.
Ponorka ARA San Juan v Buenos Aires, květen 2017. Foto: Flickr
Ponorky třídy Scorpène
Ponorky třídy Scorpène, vyvinuté francouzským Naval Group, jsou známé svým modulárním designem, který umožňuje přizpůsobení potřebám námořních sil. Jsou vybaveny:
- Šesti torpédomety o průměru 533 mm;
- Kapacitou nést 18 těžkých torpéd, protilodní střely jako SM-39 Exocet nebo až 30 námořních min;
- Diesel-elektrickým pohonem a pohonem nezávislým na vzduchu.
Ponorky třídy Scorpène mohou dosáhnout podvodní rychlosti 20 uzlů, ponořit se do hloubky 350 metrů a operovat až 50 dní bez vynoření, v závislosti na variantě. Tato pokročilá technologie z nich činí preferovanou volbu pro řadu námořnictev po celém světě.
Mezinárodní zkušenosti se Scorpène
Ponorky třídy Scorpène již slouží v několika zemích:
- Chile: Dvě ponorky uvedené do provozu v 2000. letech;
- Malajsie: Dvě ponorky dodané mezi lety 2009 a 2010;
- Indie: Staví šest ponorek Scorpène v rámci Projektu 75, první z nich, INS Kalvari, byla uvedena do provozu v roce 2017;
- Brazílie: Vyvíjí čtyři modifikované ponorky třídy Riachuelo, první spuštěná v roce 2018;
- Indonésie: Nedávno zakoupila dvě ponorky Scorpène a plánuje místní výrobu.
Rozšíření argentinské námořní obrany
Kromě ponorek představují čtyři pobřežní hlídkové lodě významný prvek strategie argentinské námořní bezpečnosti. Tyto lodě budou zásadní pro posílení dohledu nad pobřežními zónami a ochranu námořních zdrojů země.
Foto: Wikimedia / Flickr. Tento obsah byl vytvořen za pomoci AI a zkontrolován redakčním týmem.
