Argentinas luftforsvar har kunngjort den endelige pensjoneringen av sine A-4AR Fightinghawk-jagerfly, og avslutter dermed nesten 60 års drift av jetflyene i landet.
Ifølge nettstedet The War Zone ble den offisielle utfasingens kunngjort ved flybasen Villa Reynolds i provinsen San Luis, hovedkvarter for V luftbrigade og den siste argentinske enheten som opererte modellen.
Beslutningen kommer samtidig med innføringen av de første F-16-jagerflyene, som skal overta rollen som Argentinas viktigste kampfly. Den argentinske regjeringen opplyste at de høye vedlikeholds- og logistikkostnadene for den aldrende Fightinghawk-flåten gjorde driften økonomisk uholdbar.
A-4AR-flyene var moderniserte versjoner av tidligere A-4M– og OA-4M-fly fra den amerikanske marinen. Argentinas forhold til A-4 begynte i 1966, da landet ble den første utenlandske operatøren av Skyhawk.
Modellen deltok i Falklandskrigen i 1982 og fløy hundrevis av oppdrag mot britiske styrker. Argentinske piloter brukte jetflyene i lavtflygende angrep mot skip fra Royal Navy, i operasjoner som ble regnet som blant de mest risikable i konflikten.
Flyene fikk oppgraderinger på 1990-tallet av Lockheed Martin, inkludert AN/APG-66-radar og nye navigasjonssystemer, HUD, HOTAS og kapasitet til å bruke AIM-9M Sidewinder-missiler.
Til tross for forbedringene endte Fightinghawk-flyene med å ta på seg oppdrag utover det som opprinnelig var planlagt, særlig etter pensjoneringen av Argentinas Mirage-jagerfly i 2015. I flere år ble de landets viktigste plattform for luftforsvar.
Med pensjoneringen av A-4AR blir Brasil den siste militære operatøren av Skyhawk i Sør-Amerika, med moderniserte AF-1-versjoner i marinens flyvåpen.
— FuerzaAéreaArgentina (@FuerzaAerea_Arg) May 14, 2026
+ Israel investerer 34 millioner dollar i eksterne tanker til F-35I-jagerfly
Foto: Argentinas luftforsvar. Dette innholdet ble laget med hjelp av KI og gjennomgått av redaksjonen.
