Az első Scorpène osztályú dízel-elektromos tengeralattjáró Malajziában. Fotó: Wikimedia
Argentína megerősítette előzetes megállapodását Franciaországgal három Scorpène osztályú tengeralattjáró vásárlásáról, melyek becsült értéke 2 milliárd dollár, valamint négy offshore járőrhajó 278 millió euróért.
Az bejelentést az argentin elnök, Javier Milei hivatalos látogatása során tették meg, aki Emmanuel Macron francia elnökkel találkozott Buenos Airesben.
Hosszú távú terv első lépése
Argentína védelmi minisztere, Petri hangsúlyozta, hogy a megállapodás még korai szakaszban van. Elmondta, hogy „ez nem egy olyan megállapodás, amelyet a kormány a következő hónapokban bejelentene”. Petri szerint még ha a szerződést aláírják is, a szállítások 2025 közepe előtt nem kezdődnek el, és a tengeralattjárók szállítása körülbelül öt évig tart majd.
A tengeralattjáró-képességek helyreállítása
A Scorpène osztályú tengeralattjárók beszerzésének fő célja Argentína tengeralattjáró-képességeinek helyreállítása, amelyek súlyosan károsodtak az ARA San Juan tengeralattjáró 2017-es elvesztése után. Ez a tragédia, amely 44 tengerész életét követelte, kritikus pontot jelentett az ország tengeralattjáró-flottája számára. Az új beszerzés jelentős erőfeszítést képvisel Argentína haditengerészeti védelmének modernizálása és bővítése érdekében.
Az ARA San Juan tengeralattjáró a Buenos Aires-i haditengerészeti bázison 2017 májusában. Fotó: Flickr
Scorpène osztályú tengeralattjárók
A francia Naval Group által fejlesztett Scorpène osztályú tengeralattjárók moduláris kialakításukról ismertek, amely lehetővé teszi az igények szerinti testreszabást. Felszereltségük:
- Hat 533 mm-es torpedócső;
- Kapacitás 18 nehéz torpedó, hajóellenes rakéták, mint a SM-39 Exocet, vagy akár 30 tengeri akna szállítására;
- Dízel-elektromos és levegőtől független meghajtórendszer.
A Scorpène tengeralattjárók akár 20 csomós sebességet is elérhetnek víz alatt, 350 méter mélyre merülhetnek, és akár 50 napig is működhetnek felszínre emelkedés nélkül, a változattól függően. Ez a fejlett technológia számos nemzet haditengerészetének kedvelt választása.
Nemzetközi tapasztalatok a Scorpène osztállyal
A Scorpène osztályú tengeralattjárók már több országban is szolgálatban állnak:
Chile: Két tengeralattjáró állt szolgálatba a 2000-es években; Malajzia: Két tengeralattjáró szállítása 2009 és 2010 között történt; India: Hat Scorpène tengeralattjáró építése a 75-ös projekt keretében, az első, az INS Kalvari, 2017-ben állt szolgálatba; Brazília: Négy módosított Riachuelo osztályú tengeralattjáró fejlesztése, az elsőt 2018-ban bocsátották vízre; Indonézia: Nemrégiben vásárolt két Scorpène tengeralattjárót, és helyi gyártást tervez.
Argentína haditengerészeti védelmének bővítése
A tengeralattjárókon kívül a négy offshore járőrhajó jelentős elemmel bővíti Argentína tengeri biztonsági stratégiáját. Ezek a hajók kulcsfontosságúak lesznek a part menti zónák megfigyelésének megerősítésében és az ország tengeri erőforrásainak védelmében.
Fotó: Wikimedia / Flickr. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztői csapat felülvizsgálta.
