Stellantis, en sammanslagning av Fiat Chrysler Automobiles och PSA Peugeot Citroën, firade sina vinster 2023 genom att dela dem med sina anställda som en del av initiativet “pay for performance“.
+ Tillverkare av pansarfordon från Kanada avslöjar nya pickupen Senator MRAP
De specificerade inte hur många människor som kommer att dra nytta av vinstutdelningen, men nämnde att cirka 95% av arbetskraften inkluderades i förra årets “pay for performance“-plan.
Men allt är inte frid och fröjd. I takt med att företaget går mot en elektrisk framtid kommer det att skära ned på tusentals arbetstillfällen. I november 2023 tillkännagav Stellantis frivilliga uppköpspaket för 6 400 lönearbetare i USA.
I Europa utspelar sig en liknande situation, där jobbskärningar är en ständig oro i ljuset av fordonsindustrins övergång till elfordon. Under de tre åren sedan sammanslagningen har Stellantis eliminierat cirka 7 000 jobb endast i Italien.
Trots detta åtar sig företaget att behålla alla 14 varumärken, inklusive Lancia. Den nya Ypsilon, som presenterades denna vecka, är Lancias första elfordon och ett av de 18 elfordon som Stellantis planerar att presentera i år.
Företaget avser att ytterligare utöka sitt utbud av elfordon, med målet att ha 48 helt elektriska modeller i sin portfölj innan slutet av 2024.
