Amazonas autonomes Taxi erhält die Genehmigung für den Einsatz auf der Straße

Amazon autonomes Taxi erhält Genehmigung für den Einsatz auf öffentlichen Straßen
Amazon autonomes Taxi erhält Genehmigung für den Einsatz auf öffentlichen Straßen (Foto: Zoox)

Zoox, das autonome Taxi-Unternehmen von Amazon, hat die Genehmigung erhalten, seine aktuelle Flotte von vollelektrischen Fahrzeugen ohne Lenkrad zu Demonstrationszwecken einzusetzen.

Die Nationale Straßenverkehrssicherheitsbehörde (NHTSA) hat eine Ausnahme von den Bundesfahrzeugsicherheitsstandards erteilt, nachdem das Unternehmen im Juni einen entsprechenden Antrag gestellt hatte.

Mit der Zertifizierung beendete die Behörde eine Untersuchung, die 2022 eingeleitet wurde, um zu überprüfen, ob die autonomen Elektrofahrzeuge, die keine Pedale oder Lenkräder haben, die Sicherheitsanforderungen erfüllen, als das Unternehmen das Fahrzeug selbst zertifizierte.

Zu diesem Zeitpunkt hatte die Bundesbehörde erklärt, dass das Startup seine autonomen Fahrzeuge im Juni 2022 selbst zertifiziert hatte, aber „öffentliche Materialien, die die Fahrzeuge von Zoox zeigten, deuteten darauf hin, dass sie möglicherweise nicht mit bestimmten FMVSS übereinstimmen“.

Im Rahmen der Untersuchung wurde ein Inspektionsbericht der NHTSA vorgelegt, der „mehrere Nichtübereinstimmungen mit den geltenden FMVSS“ enthielt. Das Dokument stellte auch fest, dass Zoox eine Ausnahme in der Branche darstellte, da das Unternehmen die Selbstzertifizierung gewählt hatte, anstatt eine verfügbare Ausnahme zu beantragen.

Amazon autonomes Taxi erhält Genehmigung für den Einsatz auf öffentlichen Straßen
(Foto: Zoox)

Jetzt, da die Ausnahmegenehmigung erteilt wurde, hat die NHTSA das Amazon-Robotaxi-Unternehmen angewiesen, alle bestehenden Aussagen zu entfernen, dass die speziell entwickelten Taxis alle geltenden Bundesfahrzeugsicherheitsstandards erfüllen oder mit diesen übereinstimmen.

Die Ausnahmegenehmigung gilt jedoch nur für die Zoox-Fahrzeuge, die in die Untersuchung der NHTSA einbezogen wurden, mit Ausnahme einiger 2023er-Modelle, die aus dem Verkehr gezogen wurden. Laut dem Dokument sind insgesamt 64 Fahrzeuge, die derzeit auf öffentlichen Straßen unterwegs sind, von der Ausnahmegenehmigung umfasst.

Es ist wichtig zu beachten, dass die Ausnahmegenehmigung Zoox nicht erlaubt, seine Robotaxis kommerziell zu betreiben, und die Fahrzeuge nur für Demonstrationszwecke verwendet werden dürfen. Derzeit testet das Unternehmen die vierrädrigen Pods in der Nähe seines Hauptsitzes in Foster City, Kalifornien, sowie in Las Vegas und San Francisco.

Foto und Video: Zoox. Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und vom Redaktionsteam überprüft.

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