Alpina B8 GT: il modello segna l’ultimo tributo al fondatore prima dell’integrazione con BMW

Italiano Posted on  —by Redação S Costa

Alpina B8 GT: il modello segna l'ultimo tributo al fondatore prima dell'integrazione con BMWAlpina B8 GT: il modello segna l’ultimo tributo al fondatore prima dell’integrazione con BMW (X @ALPINA_GmbH)

La Alpina B8 GT è il modello più potente del marchio e anche l’ultimo prima dell’integrazione ufficiale con BMW. Prodotto in sole 99 unità, è un omaggio a Burkard Bovensiepen, il fondatore di Alpina.

L’auto inizia come una BMW 8 Series Gran Coupe e subisce una serie di modifiche, inclusi un motore V8 biturbo da 4,4 litri che eroga 625 CV e 630 lb-ft di coppia, consentendo un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,3 secondi e una velocità massima di 330 km/h. La versione GT include anche regolazioni della sospensione e del sistema di scarico per migliorare le prestazioni e il suono del veicolo.

Visivamente, la B8 GT si distingue per gli elementi in fibra di carbonio, nuove ruote in alluminio forgiato e una vernice bicolore esclusiva in Alpina Blue o Green combinata con Black Sapphire, disponibile in sole 20 unità.

All’interno, l’auto offre un rivestimento in pelle e Alcantara con la firma del fondatore, oltre a un cronografo esclusivo Carl F. Bucherer, anch’esso limitato a 99 esemplari. Questi dettagli evidenziano l’esclusività e il lusso del modello.

Alpina è stata fondata da Burkard Bovensiepen 60 anni fa ed è riconosciuta come un produttore indipendente dal 1983. Tuttavia, nel 2022 BMW ha annunciato che Alpina sarà integrata nel marchio, ma continuerà a operare in modo indipendente fino alla fine del 2025. Questa transizione segnerà la fine di un’era per Alpina, che continuerà a operare dalla sua sede a Buchloe, in Germania, ampliando i suoi servizi di sviluppo per BMW.

Fonte: Car Magazine | Foto: X @ALPINA_GmbH | Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dal team editoriale

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