La nouvelle Alfa Romeo Tonale 2025 propose désormais une version non hybride aux États-Unis, équipée d’un moteur turbo 2.0 de 268 chevaux.
Cette configuration arrive sur le marché avec un prix de départ de 38 530 $, soit environ 10 000 $ de moins que la version hybride rechargeable (PHEV), qui commence à 48 030 $. De plus, la marque a lancé une édition spéciale appelée Tributo Italiano, disponible pour 57 185 $.
L’introduction du modèle essence marque un changement par rapport à 2024, où seule la version hybride était disponible aux États-Unis.
Le nouveau moteur non hybride offre des performances solides avec une transmission intégrale et une boîte automatique à neuf vitesses, tandis que la version PHEV combine un moteur électrique arrière avec un moteur turbo 1.3, délivrant 285 chevaux et atteignant 96 km/h en 5,5 secondes. En termes d’efficacité, l’hybride affiche une consommation combinée de 12 km/l et une autonomie de 53 km en mode électrique, tandis que le modèle essence atteint 10 km/l.
Pour simplifier la gamme, Alfa Romeo a réduit le nombre de versions, avec les modèles Tonale, Stelvio et Giulia désormais disponibles en une ou deux configurations, en plus de l’édition spéciale.
Les deux versions du Tonale sont bien équipées avec des fonctionnalités telles qu’un tableau de bord numérique de 12,3 pouces, un système multimédia de 10,3 pouces avec intégration sans fil pour Apple CarPlay et Android Auto, des sièges avant chauffants et un siège conducteur réglable électriquement.
Parmi les options, le pack Veloce, à 1000 $, ajoute des amortisseurs adaptatifs et des freins Brembo, tandis que les packs Active Assist et Premium, chacun à 2000 $, offrent des technologies avancées d’assistance à la conduite et des améliorations de finition intérieure.
Source : Car and Driver | Photo : Instagram @alfaromeoofficial | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale