A EUROATLAS, empresa alemã de tecnologias avançadas de defesa, anunciou o lançamento de sua nova família GREYSHARK de drones subaquáticos autônomos.
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De acordo com a empresa, os novos veículos submarinos autônomos (AUVs) Bravo e Foxtrot proporcionarão às forças armadas uma consciência subaquática persistente em um momento em que as ameaças a cabos submarinos, oleodutos e rotas de navegação estão aumentando em todo o mundo.
Os AUVs são destinados a operações subaquáticas de missão crítica, incluindo “monitoramento da integridade de cabos submarinos, varredura de minas e reconhecimento”, segundo a EUROATLAS.
Descrito pela empresa como uma plataforma projetada para múltiplas missões, suas capacidades incluem inspeção de longo prazo de ativos submarinos, reconhecimento além do horizonte da atividade de embarcações, limpeza de canais e áreas costeiras utilizando sonar ativo e detecção de sensores subaquáticos hostis.
Ainda segundo a EUROATLAS, ambas as variantes possuem um conjunto integrado de 17 sensores que coletam dados continuamente durante o deslocamento.
Além disso, os sistemas são construídos sobre uma plataforma modular de software de IA desenvolvida em parceria com a EvoLogics, permitindo missões de longo alcance e alta resistência em ambientes marítimos contestados.
Ambos os veículos GREYSHARK operam com autonomia de Nível 5, o que significa que podem funcionar em todas as condições sem intervenção humana. Eles também podem reconfigurar seus perfis de missão remotamente com base em novos dados, sem precisar emergir.
A variante Bravo é movida a bateria, enquanto a Foxtrot utiliza um sistema de propulsão com célula de combustível de hidrogênio. A Foxtrot foi projetada para extrema resistência, sendo capaz de viajar por até 16 semanas submersa e percorrer até 11.000 milhas náuticas a 4 nós sem comunicação externa.
Ainda de acordo com a EUROATLAS, os veículos podem operar individualmente ou como parte de um enxame. Até seis AUVs podem se coordenar para maximizar a cobertura, seja por meio de auto-organização ou trabalhando sob uma unidade mestra predefinida.
“Em um mundo em constante mudança, os assuntos globais são disputados em múltiplas frentes. A EUROATLAS responde a esses desafios com o GREYSHARK: um multiplicador de forças que oferece proteção reforçada em todas as operações marítimas”, disse o CEO da EUROATLAS, Eugene Ciemnyjewski.
Ele ainda afirmou que empresa, com o apoio de sua rede de parceiros, “pode ampliar a produção para aprimorar as capacidades subaquáticas autônomas em países da OTAN e nações parceiras em um ritmo acelerado”.
A empresa disse que a variante Bravo concluiu os testes em mar aberto e já está pronta para produção. Enquanto isso, a variante Foxtrot iniciará os testes em águas abertas até o final do ano, após a integração de seu sistema de células de combustível.
Foto: EUROATLAS. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
