Alaska Airlines presenta il primo Boeing 787-9 dopo aver annunciato il più grande ordine della sua storia con Boeing

Boeing 787-9. Foto: Alaska Airlines
Boeing 787-9. Foto: Alaska Airlines

Alaska Airlines ha presentato ufficialmente il suo primo Boeing 787-9, segnando un nuovo capitolo nella strategia di crescita del gruppo.

L’aeromobile è il primo di un totale di 17 jet 787 Dreamliner originariamente ordinati per Hawaiian Airlines, compagnia acquisita di recente dal gruppo.

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Nel dicembre 2023, Alaska Air Group ha annunciato l’acquisizione di Hawaiian Holdings, un’operazione che ha ampliato la presenza del gruppo nel mercato dei voli a lungo raggio. Nonostante l’operazione, Hawaiian continuerà a operare come compagnia aerea indipendente. Curiosamente, nell’ambito di questa riorganizzazione, Hawaiian dovrebbe ricevere aeromobili Airbus A330 modernizzati, mentre i Dreamliner entreranno a far parte della flotta del gruppo sotto il marchio Alaska.

Boeing 787-9. Foto: Alaska Airlines
Boeing 787-9. Foto: Alaska Airlines

Nell’agosto 2025, Alaska Airlines aveva già svelato una nuova livrea per i suoi aeromobili a fusoliera larga Boeing 787 Dreamliner, adottando tonalità di blu e verde ispirate all’aurora boreale, un’identità visiva che ora debutta operativamente con il 787-9 presentato.

Il più grande ordine della storia con Boeing

L’introduzione del Dreamliner avviene nello stesso periodo in cui Alaska Airlines ha confermato il più grande ordine di aeromobili della sua storia con Boeing. La compagnia ha firmato un accordo per l’acquisto di 105 Boeing 737-10 (737 MAX 10) ed ha esercitato opzioni per cinque Boeing 787 Dreamliner aggiuntivi. Inoltre, sono stati garantiti diritti di acquisto per altre 35 unità del 737-10, portando il portafoglio totale di ordini del 737 MAX a 174 aeromobili.
Il maxi-ordine coincide con il 60º anniversario della partnership tra Alaska Airlines e Boeing e fa parte della strategia aziendale Alaska Accelerate, focalizzata su una crescita scalabile ed efficienza operativa. Il Boeing 737-10, versione più capiente della famiglia 737 MAX, avrà un ruolo centrale nel rinnovamento della flotta a fusoliera stretta, consentendo maggiore capacità sulle rotte ad alta domanda e una riduzione del costo per passeggero-chilometro.

Boeing 787-9. Foto: Alaska Airlines
Boeing 787-9. Foto: Alaska Airlines

I nuovi 787 Dreamliner hanno invece l’obiettivo di rafforzare l’espansione della rete internazionale della compagnia, con particolare attenzione alle rotte verso l’Europa e l’Asia. Secondo Alaska, l’operazione rafforza la strategia di unificazione della flotta, crescita disciplinata e sviluppo sostenibile delle operazioni internazionali.
Fonte e immagini: Alaska Airlines. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dal team editoriale.

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