Airbus a réalisé avec succès les premiers essais du Bird of Prey, un nouveau chasseur sans pilote conçu pour faire face aux menaces aériennes modernes, y compris les drones kamikazes.
Équipé de missiles légers Mark I, le système a été testé dans des conditions simulant un combat réel sur un terrain militaire dans le nord de l’Allemagne, marquant une avancée significative dans la défense aérienne automatisée.
Lors des essais, le drone a démontré sa capacité à opérer de manière autonome, en identifiant, classifiant et engageant des cibles sans intervention humaine directe. Le développement du projet n’a pris que neuf mois jusqu’au premier vol, ce qui souligne un rythme accéléré face aux exigences du contexte géopolitique actuel, qui impose des réponses rapides aux nouvelles menaces.
Basé sur une version modifiée du drone Airbus Do-DT25, le Bird of Prey dispose d’un moteur à réaction, d’une vitesse pouvant atteindre 550 km/h et d’une portée opérationnelle de 110 km. Le système a été conçu pour s’intégrer au réseau de défense aérienne de l’OTAN, en utilisant le système IBMS d’Airbus pour un contrôle centralisé, ce qui améliore son efficacité dans les opérations coordonnées.
Les tests ont également mis en évidence les performances des missiles Mark I, considérés parmi les plus légers au monde. La version actuelle du drone en emporte quatre, mais la configuration finale pourrait en transporter jusqu’à huit. Airbus et Frankenburg Technologies prévoient de nouvelles évaluations tout au long de 2026, dans le but d’atteindre une capacité opérationnelle complète et de présenter le système sur le marché international.
Source : Militarnyi | Photo : X @AirbusDefence | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale
Successful first demo flight: Airbus’ uncrewed Bird of Prey interceptor autonomously engages kamikaze drone with @FrankenburgTech missile.
The Airbus ‘Bird of Prey’ is designed to seamlessly operate within NATO’s integrated air defence architecture via established command and… pic.twitter.com/u3Yd5K9uSY
— Airbus Defence (@AirbusDefence) March 30, 2026
