Airbus onthult elektrisch luchttaxi dat belooft stedelijk vervoer te revolutioneren

Airbus onthult elektrisch luchttaxi dat de stedelijke mobiliteit belooft te revolutionerenAirbus onthult elektrisch luchttaxi dat de stedelijke mobiliteit belooft te revolutioneren (Airbus)

Een Airbus heeft een nieuw “luchttaxi”-concept ontwikkeld, de CityAirbus NextGen, dat snelle en efficiënte vervoersmogelijkheden boven steden belooft, en daarmee het wegverkeer elimineert.

+ Video: Oekraïense MiG-29 Laat 8 Precisiebommen GBU-39 Vallen op Russische Troepen in Zaporizja

Het voertuig kan snelheden tot 120 km/u bereiken en afstanden tot 80 km afleggen, ideale kenmerken voor korte stedelijke ritten. Het beschikt over verticale start- en landmogelijkheden, is volledig elektrisch aangedreven en heeft vier zitplaatsen, wat het geschikt maakt voor kleine groepen passagiers.

Het voorstel is om een vloot van luchttaxi’s continu operationeel of aan het opladen te houden, waardoor snelle en handige ritten tussen strategische punten mogelijk zijn, ter aanvulling op andere vervoersmiddelen.

Met een spanwijdte van 12 meter en acht propellers heeft de CityAirbus NextGen een licht en stil ontwerp, wat essentiële factoren zijn voor gebruik in stedelijke omgevingen zonder te concurreren met grotere vliegtuigen. Bovendien kan de luchttaxi worden gebruikt voor noodtransport, zoals luchtambulancediensten, of voor wetenschappelijke toepassingen.

Hoewel het zich nog in de testfase bevindt, met de eerste experimentele vlucht gepland voor het einde van 2024, staat Airbus voor technische uitdagingen, voornamelijk op het gebied van veiligheid en geluidsreductie. De productie van de propellers vereist ook optimalisaties, aangezien het huidige proces ongeveer acht uur per onderdeel duurt. Ondanks deze kwesties ziet Airbus de CityAirbus NextGen als een belangrijke stap richting stedelijke luchtmobiliteit, en zoekt het oplossingen die veiligheid en efficiëntie integreren om de luchttaxi tot realiteit te maken.

Bron: The Sun | Foto: Airbus | Deze inhoud is gemaakt met hulp van AI en herzien door het redactieteam

Back to top