Marque créée en 1986 comme première division japonaise de luxe aux États-Unis, Acura célèbre son parcours avec un hommage à l’Integra de compétition qui a marqué son histoire sur les circuits.
Acura a célébré le 27 mars 2026 les 40 ans de ses débuts sur le marché nord-américain, où elle s’est imposée comme la première marque japonaise de luxe lancée aux États-Unis. Pour marquer cette date, le constructeur a présenté l’Acura Integra 40 Racer, un projet spécial inspiré de la première génération du modèle et conçu comme un hommage à la première voiture de course de la marque.
Lancée officiellement le 27 mars 1986, Acura est arrivée sur le marché avec deux modèles qui allaient définir son identité : la berline Legend et la sportive Integra. L’objectif était d’offrir un nouveau standard de luxe axé sur l’innovation, la qualité, la fiabilité et le plaisir de conduite, à une époque où le segment premium était largement dominé par les constructeurs européens.
Dans le cadre des célébrations, la marque a choisi de revisiter son histoire en compétition avec la Integra 40 Racer, une réinterprétation moderne de la Comptech Integra numéro 48. La voiture originale a joué un rôle important dans la construction de l’image sportive d’Acura en remportant, entre 1987 et 1990, des titres consécutifs de constructeurs et de pilotes dans l’IMSA International Sedan Series.
Le modèle commémoratif a été développé par Honda Racing Corporation US (HRC US) et fera ses débuts publics lors du 51e Acura Grand Prix de Long Beach, une course emblématique pour la marque dans sa ville natale.
Selon Mike Langel, vice-président adjoint des ventes nationales chez Acura, le 40e anniversaire représente non seulement un regard vers le passé, mais aussi un renforcement de l’engagement de la marque envers l’innovation, la performance et la relation avec ses clients.
L’Acura Integra 40 Racer a reçu une préparation complète orientée vers l’utilisation sur circuit. Le groupe motopropulseur comprend le moteur d’origine D16A1 reconstruit, une boîte manuelle à cinq rapports, une ECU Monsoon, une conversion en coil-on-plug, un collecteur d’échappement en acier inoxydable 4-2-1, un échappement Borla sur mesure et un différentiel à glissement limité de type Torsen.
Côté suspension et freinage, le projet utilise des combinés filetés Tein, une barre Panhard réglable, une direction manuelle, une conversion en freins manuels, des plaquettes Carbotech, des durites de frein en acier tressé, des jantes Mugen de 14 pouces et des pneus semi-slick Yokohama ADVAN A050.
L’intérieur a également été adapté à la compétition, avec un arceau de sécurité personnalisé signé Blackbird Fabworx, des sièges baquets OMP et des harnais à six points.
Extérieurement, la voiture arbore une peinture Rio Red Metallic, tandis que l’habitacle allégé et le compartiment moteur sont finis en Quartz Silver.
Histoire d’Acura
L’histoire d’Acura commence au début des années 1980, lorsque American Honda identifie une opportunité auprès des consommateurs américains à la recherche de produits plus sophistiqués et orientés vers la performance. Comme ce type de véhicules ne correspondait pas à l’image traditionnelle de Honda, l’entreprise a créé une nouvelle division dédiée spécifiquement au luxe et à la sportivité.
Connue en interne sous le nom de Channel 2, cette initiative a pris forme officielle le 1er avril 1984, lorsque Honda a annoncé qu’elle commercialiserait des véhicules de luxe. La même année, le cabinet de conseil NameLab, basé à San Francisco, a été chargé de créer un nom reflétant les concepts clés de la nouvelle marque : précision et qualité. De cette démarche est né le nom Acura, dérivé de la racine latine « acu », liée à l’idée de précision.
Le pari s’est avéré réussi. Au cours de sa première année, Acura a élargi son réseau de concessionnaires de 60 à 150 points de vente aux États-Unis. Seulement 12 mois plus tard, la marque était déjà l’importateur de luxe sportif le plus vendu du pays, contribuant à redéfinir le marché premium et ouvrant la voie à l’arrivée d’autres constructeurs japonais dans ce segment dans les années suivantes.
Quatre décennies après ses débuts, Acura utilise la mémoire de ses premiers modèles et de son histoire en compétition pour renforcer l’identité qu’elle a construite sur le marché : une combinaison de luxe, de technologie et de performance qui a marqué son entrée aux États-Unis et continue de guider ses prochaines étapes.
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Source et images : Acura. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale
