Acura egy fejlettebb verziót mutatott be az Integra Type S-ből a Monterey Car Week-en, Kaliforniában, az Egyesült Államokban, kiemelve egy sor teljesítményalkatrészt, amelyet a Honda Racing Corporation (HRC) fejlesztett ki.
+Diesel motor és frissített belső tér: nézd meg a 2025 GMC Yukon részleteit
+Tekintse meg a 2026 Mercedes-Maybach SL680 Monogram Series részleteit
A prototípus, amelynek neve Integra Type S HRC, körülbelül 90 kg-mal könnyebb, mint a standard modell, és jelentős aerodinamikai fejlesztéseket tartalmaz, többek között egy splitter-t, oldalsó küszöböket, nagyobb légbeömlőket a motorháztetőn és egy állítható hátsó légterelőt. Ezek a fejlesztések növelik a leszorítóerőt és a stabilitást nagy sebességnél.
A súlycsökkentés érdekében az Acura szénszálas változatra cserélte a motorháztetőt, eltávolította a hátsó üléseket és a légkondicionálót, és Recaro kagylóüléseket telepített elöl.
A nagyobb offsettel rendelkező kovácsolt kerekek és a pályahasználatra tervezett Pirelli P-Zero Trofeo R gumik szintén hozzájárulnak az autó teljesítményének javításához, mivel 30 mm-rel szélesítik az első és hátsó nyomtávot. Új féktárcsák és állítható lengéscsillapítók egészítik ki a futómű fejlesztési csomagot.
Bár a teljesítmény nem növekedett, a 2,0 literes turbómotor nagyobb intercoolert és két olajhűtőt kapott, valamint a Type S versenyautó kipufogórendszerét. Az Acura még nem jelentette be, mikor lesznek elérhetők ezek az alkatrészek, vagy mennyibe fognak kerülni, de valószínű, hogy az Integra Type S kiegészítőiként lesznek elérhetők.
Az Integra Type S HRC Prototípus bemutatja a jövőbeli testreszabási és teljesítmény lehetőségeket a modell rajongói számára, ígérve jelentős fejlesztéseket súly, stabilitás és pályahasználhatóság terén.
Forrás: Motor1.com | Ezt a tartalmat AI segítségével készítették és a szerkesztői csapat ellenőrizte.
