L’Acura ADX 2025 è stata riconosciuta con il premio TOP SAFETY PICK (TSP), uno dei più alti riconoscimenti assegnati dall’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS).
Il modello si è distinto nei rigorosi test di prevenzione e mitigazione delle collisioni, grazie a un pacchetto completo di tecnologie di sicurezza attiva e passiva del marchio.
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Con questo risultato, l’ADX diventa il terzo modello Acura a ricevere la designazione di Scelta di Sicurezza dell’IIHS nel 2025, affiancandosi a Integra e MDX. Inoltre, il SUV compatto ha ottenuto anche la valutazione massima di 5 stelle nel punteggio complessivo dei veicoli della NHTSA, rafforzando il suo posizionamento tra i veicoli più sicuri del segmento.
Tecnologie di assistenza e sicurezza di serie
Tutte le Acura ADX 2025 escono dalla fabbrica equipaggiate con il pacchetto AcuraWatch, che riunisce avanzati sistemi di assistenza alla guida, tra cui:
- Sistema di assistenza al mantenimento della corsia (LKAS)
- Sistema di frenata a mitigazione delle collisioni (CMBS)
- Cruise control adattivo con funzione di seguimento a bassa velocità
- Sistema di mitigazione dell’uscita di strada (RDM)
- Assistenza negli ingorghi stradali
- Monitoraggio dell’angolo cieco
- Riconoscimento dei segnali stradali
- Monitor del traffico trasversale posteriore
Queste dotazioni operano in modo integrato per ridurre i rischi di incidente e aumentare la protezione di occupanti e pedoni.
Struttura avanzata e airbag di nuova generazione
L’ADX integra la struttura della carrozzeria Advanced Compatibility Engineering (ACE), progettata per distribuire in modo più efficace l’energia dell’impatto e proteggere gli occupanti in diversi tipi di collisioni frontali. Il modello è inoltre dotato di avanzati sistemi di ritenuta supplementare.
Uno dei punti di forza è rappresentato dall’utilizzo di airbag di nuova generazione, sviluppati per ridurre la rotazione della testa durante gli urti, in particolare nelle collisioni oblique.
- L’airbag del conducente adotta una forma innovativa simile a una ciambella, che avvolge la testa e contribuisce a limitarne la rotazione, riducendo il rischio di lesioni cerebrali.
- Dal lato del passeggero, un airbag a tre camere, già adottato sull’Integra, si gonfia in modo sequenziale, con camere esterne progettate per accogliere la testa e controllarne la rotazione.
Insieme agli airbag laterali e a tendina, l’Acura ADX dispone di un totale di 10 airbag.
Coerenza nei test di sicurezza
Oltre alle prestazioni nei test IIHS, Acura sottolinea che tutti i modelli completamente valutati nei test NCAP della NHTSA per gli anni modello 2025 e 2026 hanno ottenuto il punteggio complessivo massimo di 5 stelle, evidenziando la coerenza della strategia del marchio in materia di sicurezza veicolare.
Fonte e immagini: Acura. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dalla redazione.
