A gyártó bővíti elektromos nehézgépjármű-kínálatát, és nagyobb hatótávra, gyorsabb töltésre és nagyobb sokoldalúságra összpontosít a hosszú távú és városi üzemeltetéshez.
A Volvo Trucks bejelentette villamosítási stratégiájának új szakaszát, amely fejlettebb nehéz elektromos teherautók bevezetését jelenti, köztük egy akár 700 km-es hatótávú modellel egyetlen töltéssel. Az újdonság megerősíti a gyártó elkötelezettségét a kipufogógáz-mentes áruszállítás iránt, és növeli az elektromos járművek versenyképességét az egyre nagyobb kihívást jelentő útvonalakon.
A fő újdonság az új, megnövelt hatótávú Volvo FH Aero Electric, amelyet hosszú távú fuvarozásra fejlesztettek ki. A gyártó szerint a modell egyetlen töltéssel akár 700 km-t is képes megtenni, ami a szegmens egyik legfejlettebb járművévé teszi. Ezt a teljesítményt az új e-axle hajtáslánc-technológia teszi lehetővé, amely több helyet biztosít egy nagyobb akkumulátorcsomag számára.
Egy másik fontos tényező az MCS (Megawatt Charging System) szabvánnyal való kompatibilitás. Ezzel a technológiával a nyolc akkumulátor 20%-ról 80%-ra történő feltöltése körülbelül 50 perc alatt elvégezhető. A gyakorlatban ez lehetővé teszi a töltést az Európai Unióban előírt vezetői pihenőidő alatt, növelve ezzel az üzemeltetés hatékonyságát.
A Volvo bemutatta az elektromos FH, FM és FMX teherautók új generációját is, amelyek most nagyobb rugalmasságot, vezetési kényelmet és működési hatékonyságot kínálnak. Ezek a modellek akár 470 km-es hatótávval rendelkeznek, és szélesebb körű felhasználási lehetőségekre lettek tervezve a nehéz áruszállításban.
A márka szerint az új FH, FM és FMX Electric teljesen új hajtásláncot kapott, amelyet a különböző felhasználási területek közötti nagyobb sokoldalúság érdekében fejlesztettek ki. A rendszer lehetővé teszi például olyan kiegészítő berendezések működtetését, mint a betonkeverők, hulladékgyűjtő rendszerek és hidraulikus berendezések, külön motorok vagy módosítások nélkül. Ez egy, a sebességváltóba integrált erőátviteli csatlakozónak köszönhető, amely akár menet közben is működik.
A töltési idők is optimalizálásra kerültek ezeknél a modelleknél. A Volvo szerint a 20%-ról 80%-ra történő töltés körülbelül 65 perc alatt elvégezhető, ami praktikusabbá teszi a napi használatot a kereskedelmi üzemeltetés során.
Egy másik fejlesztés a sebességváltót érinti. A gyártó minden új elektromos teherautója kifejezetten elektromos alkalmazásokhoz fejlesztett váltóval és kettős motorral van felszerelve. Az FH, FM és FMX Electric modellek nyolcfokozatú váltót kapnak, míg a megnövelt hatótávú FH Aero Electric hatfokozatú sebességváltót használ.
A Volvo szerint ez a konfiguráció simább váltásokat, jobb irányíthatóságot biztosít különböző körülmények között, valamint csökkenti a zajt és a rezgéseket, ami hozzájárul a kényelmesebb vezetéshez a teljes munkanap során.
Az újdonsággal a svéd gyártó tovább bővíti a piacon elérhető egyik legnagyobb elektromos nehézteherautó-kínálatát, és igyekszik felgyorsítani a dízelmodellek fokozatos kiváltását egyre több alkalmazási területen. Az új teherautók globális bevezetése fokozatosan, 2026-tól kezdődik.
Forrás és képek: Volvo Trucks. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség ellenőrizte.
