A Volkswagen súlyos válsággal küzd Európában, amely arra kényszeríti a gyártót, hogy csökkentse költségeit és átszervezze működését.
Bár kezdetben három gyár bezárását tervezték a kontinensen, a szakszervezetek nyomására úgy döntöttek, hogy két németországi gyár működését, a drezdai és az osnabrücki gyárét 2027-re halasztják. Ez körülbelül 2500 munkavállalót érint, és arra késztette a VW-t, hogy fontolja meg ezen üzemek eladását, az Osnabrück-i gyár pedig potenciális célponttá vált kínai cégek számára.
Míg a német gazdaság nehézségekkel küzd, a kínai autógyártók agresszíven terjeszkednek a globális piacon. Az Osnabrück-i gyár lehetőséget kínál a kínai cégek számára, hogy könnyebben belépjenek az európai piacra, csökkentsék a gyártási költségeket és elkerüljék az importadót.
Egy helyi szakszervezeti képviselő kijelentette, hogy a munkavállalók nem ellenkeznének a VW kínai partnereinek történő járműgyártással, amennyiben megmarad a márka logója.
Bár Kínától nem érkezett hivatalos nyilatkozat a tárgyalásokról, a kínai kormány hangsúlyozta a tisztességes befektetési környezet fontosságát Németországban. A kínai autógyártók számára az európai gyárak megszerzése stratégiai lépés, amely biztosítja a versenyképességet és megerősíti növekvő jelenlétüket a globális autóipari piacon.
Forrás: Quatro Rodas | Fotó: Unsplash | Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztői csapat felülvizsgálta