A Triumph bemutatta az új Speed Twin 1200 TFC modellt, a Modern Classics sorozat különleges kiadását, amely 1 200 cm³-es motort, nagy teljesítményű alkatrészeket és exkluzív kidolgozást kínál. A gyártás világszerte mindössze 750 példányra korlátozódik.
A 2027-es modellévre kifejlesztett motorkerékpár alapját a Speed Twin 1200 RS adja, de módosították a futóművét, a vezetési pozícióját és a felhasznált anyagokat.
Minden példány egyedi sorszámot kap, amelyet az alumíniumból készült felső villahídba gravíroznak, és eredetiséget igazoló tanúsítvánnyal együtt adják át. A TFC rövidítés jelentése Triumph Factory Custom, és a brit gyártó legexkluzívabb modelljeit jelöli.
Az új Speed Twin az ötödik motorkerékpár, amely megkapja a TFC-kezelést, a Thruxton TFC, a Rocket 3 TFC és a Bonneville Bobber két különleges kiadása után.
Az 1 200 cm³-es motor 105 lóerőt teljesít
A Triumph Speed Twin 1200 TFC egy 1 200 cm³-es, folyadékhűtéses, nyolcszelepes, 270 fokos főtengely-elrendezésű soros kéthengeres motort használ.
Az erőforrás 105 lóerőt ad le 7 750 ford./percnél, maximális nyomatéka pedig 112 Nm 4 250 ford./percnél. A sebességváltó hatfokozatú, és Triumph Shift Assist rendszerrel rendelkezik, amely lehetővé teszi a fel- és visszaváltást a tengelykapcsoló folyamatos használata nélkül.
A kipufogórendszer két titánból készült Akrapovič kivezetést kapott, szénszálas végekkel. A kialakítás nemcsak a tömeg csökkentéséhez járul hozzá, hanem kiemeli a Bonneville család kéthengeres motorjának jellegzetes hangját is.
Öhlins felfüggesztés és Brembo fékek
A hagyományos Speed Twin-változatokhoz képest a legfontosabb módosítások a futóművet érintik.
Elöl a motorkerékpár egy 43 mm-es, fordított Öhlins teleszkópvillát kapott. Hátul két, ugyancsak ettől a márkától származó, külső tartályos lengéscsillapító dolgozik.
Mindkét egységen állítható az előfeszítés, a kompresszió és a húzófokozati csillapítás. A rugóút elöl 120 mm, hátul pedig 123 mm.
Az első fékrendszer két 320 mm-es úszó féktárcsát, radiális Brembo Stylema M4.30 féknyergeket és Brembo MCS főfékhengert kombinál. Hátul egy 220 mm-es tárcsa és kétdugattyús Nissin féknyereg található.
Az öntött alumíniumkerekek hétküllősek és 17 colosak. Elöl 120/70-es, hátul pedig 160/60-as méretű Metzeler Racetec RR K3 gumiabroncsokat használnak.
Sportosabb lett a vezetési pozíció
A Triumph a felső villahíd alá helyezett csutkakormányokat és hátrébb pozicionált lábtartókat szerelt fel. Ez a kialakítás jobban előredönti a motorost, és közelebb hozza a vezetési pozíciót a sportmotorokéhoz.
A felső villahíd megmunkált alumíniumból készül, és minden példány egyedi sorszámát viseli. Az egyrészes ülés fekete bőrt és jobb tapadást biztosító velúrt kombinál, dombornyomott részletekkel és kézzel készített varrásokkal.
Az Obsidian Gold elnevezésű fényezés fémes fekete alapszínt használ aranyszínű részecskékkel, amelyek a fény beesési szögétől függően válnak láthatóbbá.
A sárvédők, a sarokvédők és az oldalpanelek fényes felületű szénszálból készülnek. A lánc, a felfüggesztés alsó részei és egyes állítóelemek szintén aranyszínű részleteket kaptak.
Három vezetési mód és elektronikus vezérlés
A Speed Twin 1200 TFC három vezetési módot kínál: Sport, Road és Rain. A beállítások módosítják az elektronikus gázkar reakcióját és a kipörgésgátló beavatkozását.
Az elektronikai csomag kanyar-ABS-t és dőlésszög-érzékeny kipörgésgátlót is tartalmaz. A rendszerek olyan adatokat vesznek figyelembe, mint a sebesség, a motorkerékpár dőlésszöge és az elérhető tapadás, hogy gyorsítás és fékezés közben megfelelően szabályozzák a beavatkozásukat.
A műszerfal egy LCD-kijelzőt és egy színes TFT-képernyőt kombinál. A motorkerékpár teljes LED-világítással és az eszközök töltésére szolgáló USB-C csatlakozóval is rendelkezik.
Tömeg, fogyasztás és hatótávolság
Az új Triumph menetkész tömege 214 kg, üzemanyagtartályának kapacitása pedig 14,5 liter.
Az ülésmagasság 810 mm, míg a tengelytáv 1 414 mm. A gyártó által megadott karbantartási intervallum 16 000 kilométer vagy 12 hónap.
Az európai homologizációs adatok szerint a megadott fogyasztás 4,4 liter 100 kilométerenként, ami körülbelül 22,7 km/l értéknek felel meg. A tényleges eredmény a vezetési stílustól, a forgalomtól és az útviszonyoktól függően változhat.
Ár és elérhetőség
Az Egyesült Királyságban a Triumph Speed Twin 1200 TFC ára 18 495 font sterling lesz. Az első szállítások 2026 októberében várhatók.
+ Az Aston Martin exkluzív katonai SUV-ot készített az új Call of Dutyhoz
Forrás és képek: Triumph Motorcycles. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség ellenőrizte.
