Toyota meglepte az autóipart, amikor bemutatta a side-by-side tanulmányát az idei SEMA kiállításon.
A Scion 01, ahogy elnevezték, különösen azért keltett figyelmet, mert már igen előrehaladott állapotban volt.
Míg a legtöbb gyártói tanulmányautó még messze nem áll gyártásra készen, a Toyota side-by-side-ja már vezetésre kész volt.
A Ride Apart szerint a koncepciót egy turbó Tacoma motor hajtja, amely körülbelül 300 lóerőt teljesít.
A váz úgy tűnik, a Toyotáé, de a megnyújtott tengelytáv valószínűleg egy Polaris RZR-től származik.
A Scion 01-et hivatalosan egy sivatagi Toyota rendezvényen mutatták be, ahol vendégeknek lehetett bemutatni minden dicsőségében.
„Miért ne lehetne egy kereskedelmi szintű autóipari erőátvitelt [egy UTV-ben] valódi váltóval, ami 100 000 mérföldet kibír?” – mondta Don Federico, a Toyota Scion 01 Concept vezető mérnöke a The Drive-nak.
„Minden alkalommal, amikor a michigani északi részén található nagybátyám házához megyek, olyan, mintha pénteken érkeznél, és szombat délutánig próbálnád beindítani az összes dolgot és egyebeket. És az időd felét a dolgok javítására fordítod, és épp ezt nem akarod csinálni.”
Bár igaz, hogy a legtöbb piacon lévő side-by-side jármű nem pontosan a megbízhatóság szinonimája, még ki kell deríteni, hogy a Toyota valóban meg tudja-e törni ezt a paradigmát, amikor a Scion 01 a kereskedésekbe kerül.
Fotó: Toyota. Ez a tartalom AI segítségével készült, és a szerkesztői csapat ellenőrizte.
