A Tesla jelentős visszaesést tapasztal még Norvégiában is, amely az egyik legkedvezőbb ország az elektromos járművek számára, ahol ezek több mint 90%-át teszik ki az újautó-eladásoknak.
Az országban az autógyártó eladásai 12%-kal csökkentek az idei évben, ami hasonló tendenciát mutat más európai piacokon is, mint például Dániában, Franciaországban, Hollandiában és Svédországban.
Globális szinten a vállalat 13%-os visszaesést regisztrált az első negyedévben, mintegy 337 ezer járművet szállítva le, szemben a 2024 azonos időszakában leszállított 387 ezerrel.
Az elektromos autók piacának növekedése ellenére a Tesla kihívásokkal néz szembe, például a hagyományos autógyártók erős versenyével, akik egyre fejlettebb modelleket kínálnak. Emellett a Cybertruck teljesítménye elmaradt a várttól, miközben sok fogyasztó a Model Y frissített változatát várja, amelynek szállítása nemrég kezdődött meg Norvégiában.
További nehézséget jelent a vállalat számára Elon Musk politikai megosztó személyisége, aki jobboldali figurák támogatásával eltávolíthatja az európai vásárlók egy részét, akik általában progresszívebb nézeteket vallanak.
A Tesla hírnevét tovább rontja a munkavállalói jogokkal kapcsolatos hozzáállása, különösen az, hogy egyes országokban – például Svédországban – megtagadja a kollektív szerződések megkötését. Eközben olyan márkák, mint a Ford, a BMW és a Mercedes-Benz növelik piaci részesedésüket, nagyobb hatótávolságot és gyorsabb töltést kínálva.
Ennek eredményeként a Tesla vezető pozíciója az elektromos járművek piacán egyre inkább veszélybe kerül.
Forrás: Olhar Digital | Fotó: Unsplash | Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, majd a szerkesztőség ellenőrizte