A Royal Enfield újabb modellt adott hozzá a kínálatához az Classic 650 személyében, amely tovább erősíti a 650 köbcentis, párhuzamos kéthengeres motor sikerét.
Ez a motor, amely lég- és olajhűtést, elektronikus üzemanyag-befecskendezést, valamint egy 270 fokos főtengely-elrendezést kombinál, a márka globális hírnevét megalapozó erőforrásként ismert. 2017-ben debütált az Interceptor 650 és a Continental GT 650 modellekben. Azóta a Royal Enfield maximálisan kihasználta ezt a platformot, és olyan modelleket dobott piacra, mint a Super Meteor 650, a Shotgun 650, a Bear 650, és most a Classic 650, összesen hat különböző motorkerékpárt kínálva ugyanazzal a motorral.
A Classic 650 a sorozat legnosztalgikusabb modellje, erőteljes retro vonzerővel. A tervezés során a stílust helyezték előtérbe a teljesítmény helyett, krómozott részletekkel, küllős kerekekkel és hagyományos teleszkópos villákkal, szemben a modern specifikációkkal, amelyek más modelleken találhatók.
Bár a motor úgy néz ki, mintha a hatvanas évekből származna, modern technológiát kínál, beleértve a kétcsatornás ABS-t és egy hibrid analóg-LCD műszerfalat Tripper navigációval, mindez diszkréten integrálva a klasszikus megjelenésbe.
A Classic 650 árát még nem jelentették be, de várhatóan versenyképes lesz, mivel az Interceptor 650 ára alig haladja meg a 6.000 dollárt. A Royal Enfield stratégiája a 650-es sorozattal nemcsak a motor értékét maximalizálja, hanem megfizethető, személyiséggel teli modelleket kínál, amelyek széles rajongótábort céloznak meg, akik vintage stílusú motorkerékpárokat keresnek modern technológiával.
Forrás: Ride Apart | Fotó: Royal Enfield | Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és szerkesztőségi csapat által ellenőrzött