A kanadai Roshel egy új könnyű többcélú járművet (LUV) fejleszt, amely körülbelül két óra alatt páncélozott teherautóvá alakítható.
A Defence Blog által közzétett információk szerint a projekt a vállalat azon törekvésének része, hogy modulárisabb és rugalmasabb platformokat kínáljon a modern hadszíntér új követelményeinek kielégítésére.
A Roshel célja, hogy ugyanaz a jármű gyorsan különböző feladatokra alakítható legyen, csökkentve a költségeket és növelve a műveleti rugalmasságot. A modell széles körben elérhető kereskedelmi alkatrészeket használ, amely stratégia a vállalat szerint felgyorsítja a gyártást, a karbantartást és az alkatrész-utánpótlást.
A vállalat szerint az új LUV fejlesztését nagymértékben befolyásolták az ukrajnai háború tapasztalatai, ahol a katonai járműveknek gyorsan kell alkalmazkodniuk az olyan fenyegetésekhez, mint a drónok, a szárazföldi aknák és a tüzérségi támadások. A Roshel az orosz invázió kezdete óta már több száz páncélozott járművet szállított az ukrán fegyveres erők számára.
A nemrég közzétett képek egy Ford pickup alapjaira épülő járművet mutatnak, amely viszonylag visszafogott megjelenésű, ami előnyt jelenthet a logisztikai és szállítási műveletek során veszélyes területeken. A szakmai közösségekben folytatott viták szerint a modell várhatóan a STANAG 2-es szintjének megfelelő ballisztikai védelemmel rendelkezik majd, hasonlóan a Senator család egyes páncélozott járműveihez.
A Roshel az elmúlt években gyorsan bővítette gyártási kapacitását. A vállalat állítása szerint havi akár 140 jármű gyártására is képes, és folyamatos termelést folytat kanadai és amerikai üzemeiben. Emellett a cég nemrégiben Ukrajnában is megkezdte páncélozott járművek gyártását.
„A modern védelmi beszerzések gyorsan változnak. Az országoknak olyan skálázható, rugalmas és gazdaságilag fenntartható megoldásokra van szükségük, amelyek képesek gyorsan reagálni a folyamatosan fejlődő fenyegetésekre anélkül, hogy hatalmas, kihasználatlan flottákat kellene fenntartaniuk” – mondta Roman Shimonov, a Roshel vezérigazgatója.
„Kanada új, szuverén képességkövetelményeket határozott meg a szárazföldi járművek területén az LUV és DAME programokon keresztül, nagy hangsúlyt fektetve a kanadai megoldásokra, a hazai gyártásra és a biztonságos helyi ellátási láncokra. A Roshel ezeket a kanadai programokat saját fejlesztésű és gyártású járműplatformjaival kívánja támogatni, beleértve az új LUV-t és a Senator egészségügyi evakuációs járművet.”
+ A Super Hornet átveheti az F-5-ösök helyét az amerikai haditengerészet küldetéseiben
Fotók: Roshel. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség felülvizsgálta.
