
A Rolls-Royce MT30 tengeri gázturbináit választották ki akár 11 ausztrál általános rendeltetésű fregatt meghajtására, amelyek a japán Mogami-osztály frissített tervén alapulnak.
A Defence Blog szerint a döntés Ausztrália korábbi határozatát követi, amely szerint a frissített Mogami-osztályú fregattokat választotta általános haditengerészeti fregattjai leváltására. A japán Mogami-osztály már jelenleg is az MT30 hajtóművet használja, így a választás a platform meglévő meghajtási architektúrájának természetes folytatása.
Az első három fregattot Japánban építi a Mitsubishi Heavy Industries (MHI), az első hajó várhatóan 2029-ben érkezik Ausztráliába, és 2030-ban áll szolgálatba. A program további hajóinak gyártása idővel várhatóan fokozatosan Ausztráliába kerül át.
A gázturbina mellett az Ausztráliának szánt, frissített Mogami-osztályú fregattokat a Rolls-Royce Power Systems mtu 4000-es sorozatán alapuló dízel generátoregységekkel is felszerelik, amelyek a fedélzeti rendszerek elektromos ellátását biztosítják.
A generátoregységeket a Daihatsu InfinEarth, a Rolls-Royce Power Systems</em licencpartnere szállítja ehhez a termékvonalhoz. Ez a struktúra kettős szerepet biztosít a Rolls-Royce számára a programban: egyrészt a fő meghajtásban az MT30-mal, másrészt a kiegészítő energiatermelésben a Power Systems divízión keresztül.
„Több mint 100 éve a Rolls-Royce kulcsfontosságú partnerként biztosít energiát és meghajtást Ausztrália számára a levegőben, a szárazföldön és a tengeren. Nagyon örülünk, hogy folytathatjuk ezt a hosszú távú együttműködést azzal, hogy új általános rendeltetésű fregattjaikat az MT30 hajtóművünkkel látjuk el” – mondta Alex Zino, a Rolls-Royce Defense üzletfejlesztési és jövőbeli programokért felelős igazgatója.
Fotó: Mitsubishi Heavy Industries. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség ellenőrizte.
