A NATO F–35-ös vadászgépei elfognak egy orosz felderítő repülőgépet Észak-Norvégia felett

Norvég F–35-ös vadászgépek szállnak fel egy NATO-gyorsreagálási küldetésre. Fotó: NATO Air Command
IL-20 COOT-A. Fotó: NATO Air Command

Két lopakodó F–35 vadászgépet riasztott a NATO a norvégiai Evenes légibázisról egy Quick Reaction Alert (QRA) küldetésre, miután egy orosz felderítő repülőgépet, az IL–20 COOT–A-t észlelték a nemzetközi légtérben Finnmark északi részén.

A @NATO_AIRCOM szerint ez volt az első éles bevetés, amelyet a Bodø városában működő új Combined Air Operations Centre (CAOC) koordinált, amely az észak-európai NATO-légműveletek felügyeletéért és irányításáért felelős.

+ A Honda bemutatja a 2026-os Rebel sorozatot E-Clutch technológiával és új színekkel

A Norvég Királyi Légierő által üzemeltetett F–35 elfogó repülőgép azonosította az IL–20-ast, egy elektronikai felderítő (ELINT) repülőgépet, amelyet Oroszország a kommunikációs jelek lehallgatására és megfigyelésére használ, és amelyet gyakran észlelnek a NATO-légterének közelében.

A gyorsreagálású riasztás a NATO integrált légvédelmi rendszerének alapvető része, amely azonnali válaszlépést biztosít minden azonosítatlan repülőgép esetében, amely megközelíti a szövetséges légteret.

Mi az az IL–20 COOT–A?

Az IL–20 „Coot–A” egy felderítő és elektronikai hírszerző repülőgép, amelyet az Ilyushin Design Bureau fejlesztett ki az 1960-as években, és amelyet széles körben használnak az Orosz Légierőnél. Az IL–18 katonai szállítógép alapján készült változatot speciális érzékelőkkel, oldalsó antennákkal, optikai rendszerekkel és nagy hatótávolságú radarokkal szerelték fel adatgyűjtési és megfigyelési feladatokra.

Elsődleges feladata a radarjelek, kommunikációk és más országok elektronikai tevékenységeinek elfogása, valamint stratégiai információk szolgáltatása a NATO-erők jelenlétéről és a taktikai környezetről.

Bár az IL–20-as konstrukciója régi, és turbólégcsavaros motorokkal rendelkezik, továbbra is aktív szolgálatban áll, köszönhetően több mint 6.000 km-es hatótávolságának és annak a képességének, hogy az Északi-sarkvidék és a Barents-tenger térségében működjön — ezek érzékeny megfigyelési zónák Oroszország és a NATO-szövetségesek között.

Forrás és képek: NATO Air Command / @NATO_AIRCOM. Ezt a tartalmat mesterséges intelligencia segítségével készítették és a szerkesztőség ellenőrizte.

Back to top