A német márka a Maybach S-Class történetének eddigi legátfogóbb frissítését mutatja be, markánsabb dizájnnal, még kifinomultabb utastérrel, mesterséges intelligenciával működő operációs rendszerrel, valamint V8 és V12 motorváltozatokkal.
A Mercedes-Maybach hivatalosan is bemutatta az új S-Class 2027 modellt, amely az extrém luxust, a technológiai kifinomultságot és a magas szintű teljesítményt ötvözi annak érdekében, hogy a modell továbbra is a piac egyik legexkluzívabb limuzinja maradjon. A márka szerint ez a Maybach S-Class valaha volt legátfogóbb frissítése, amely a külső formatervezéstől a fedélzeti digitális élményig terjedő változtatásokat hoz.
A limuzin karakteresebb megjelenést kapott, kiemelve a 20%-kal nagyobb hűtőrácsot, az új megvilágított keretet és az egyedi fényrészleteket, például a rácsba integrált Maybach feliratot és a C-oszlopon elhelyezett emblémát. A fényszórók rozéarany díszítéseket kaptak, míg az új, 20 és 21 colos kovácsolt kerekek tovább erősítik a modell jelenlétét.
Belül a cél egyértelmű: az autót egy guruló lounge-zsá alakítani. A Mercedes-Maybach áttervezte az utasteret a „kokonhatás” erősítése érdekében, új anyagokkal, módosított középkonzollal, fa betétekkel és aktív hangulatvilágítással, amely 199 LED-et és többféle színbeállítást kínál.
Az utastér új színváltozatokat és a hátsó utasok kényelmét szolgáló funkciókat is kínál, beleértve az elektromosan működtetett hátsó ajtókat és a dedikált szórakoztató rendszereket.
A 2027-es modell egyik legnagyobb újdonsága a technológia. A Maybach történetében először jelenik meg az MB.OS, a Mercedes-Benz operációs rendszere, amely a jármű digitális felületének új generációját vezérli. A rendszer része az MBUX Superscreen, amely egy 14,4 colos központi kijelzőből, egy 12,3 colos utasoldali kijelzőből és egy 12,3 colos műszeregységből áll, saját Maybach arculattal.
Emellett az új limuzin mesterséges intelligenciával működő virtuális asszisztenst is kapott, amely olyan platformokkal integrálható, mint a ChatGPT 4o, a Microsoft Bing Search és a Google Gemini, tovább bővítve a kommunikációs lehetőségeket és a fedélzeti élmény testreszabását.
A hajtáslánc terén a márka továbbra is a finom és csendes teljesítményre helyezi a hangsúlyt. A Mercedes-Maybach S 580 egy alaposan átdolgozott 4.0 V8 motort kapott, amely 530 lóerőt és 553 lb-ft nyomatékot kínál, mild-hibrid technológiával kiegészítve. A Maybach S 680 továbbra is a csúcsmodell marad egy kézzel épített V12-es motorral, 621 lóerős teljesítménnyel, amely az Egyesült Államokban és más kiválasztott piacokon érhető el.
Mindkét változat rendelkezik 4MATIC összkerékhajtással és AIRMATIC légrugózással, intelligens és előrejelző csillapítással, amely képes a jármű viselkedését valós idejű útinformációk alapján módosítani. A becsült 0–60 mph gyorsulás 4,3 másodperc, ami azt mutatja, hogy a maximális kényelem ellenére a limuzin nem mond le a teljesítményről.
A modell pozicionálását erősíti a MANUFAKTUR Made to Measure program is, amely tovább bővíti a testreszabási lehetőségeket.
A cél az, hogy minden ügyfél szinte egyedi módon konfigurálhassa a limuzint, egyedi bőr-, varrás-, hímzés- és felületkombinációkkal.
A Mercedes-Maybach szerint az új S-Class 2027 2026 második felében érkezik az amerikai márkakereskedésekbe.
+ A Bentley luxusékszerészeti partnerségre épít autói személyre szabásához
Forrás és képek: Mercedes-Benz. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség ellenőrizte.
