A Singapore Airshow 2026 során a Leonardo bejelentette, hogy szándéknyilatkozatot (Letter of Intent – LOI) írt alá a PT ESystem Solutions Indonesia vállalattal és az Indonéz Köztársaság Védelmi Minisztériumával az Indonéz Légierő számára szánt Leonardo M-346 F „Block 20” repülőgépek szállítására és támogatására irányuló együttműködésről.
A LOI az indonéz védelmi minisztérium M-346 típus kiválasztását követi, amely az előrehaladott kiképzési és könnyű harci képességek iránti igények kielégítését szolgálja. A program várhatóan jelentős mértékben hozzájárul az ország légi flottájának modernizációs tervéhez, az M-346 technológiáját és teljesítményét kihasználva olyan elöregedő típusok leváltására, mint többek között a Hawk.
+ Az amerikai hadsereg Észtországban, egy téli gyakorlat során teszteli a járműves műveleteket
A megállapodás emellett előirányozza a támogatási, karbantartási és nagyjavítási tevékenységek, valamint a kiképzési kapacitások és a humán erőforrás fejlesztésének lokalizálását Indonéziában. A LOI aláírásával a felek most a tárgyalások következő szakaszába lépnek, azzal a céllal, hogy a közeljövőben formális beszerzési szerződést kössenek.
Block 20 konfiguráció és képességek
A könnyű vadász M-346 F „Block 20” változat Large Area Display (LAD) kijelzővel felszerelt pilótafülkével, aktív elektronikus letapogatású radarral (AESA), Link 16 adatkapcsolattal, elektronikai ellenintézkedési rendszerekkel és új fegyverrendszerek integrációjával rendelkezik. Ugyanakkor a platform megőrzi szerepét mint teljes körű és integrált haladó repülőkiképzési rendszer, amely magában foglalja a Ground Based Training Systemet (GBTS) és a Live, Virtual and Constructive (LVC) kiképzési architektúrát, amely a szimulációkat valós repülésekkel ötvözi.
A kiképzésen túl az M-346 F további könnyű harci képességeket kínál levegő–levegő és levegő–föld feladatokban, fejlett küldetésrendszerekkel, modern szenzorokkal és légi utántöltési képességgel támogatva.
Globális háttér
Az M-346 egy folyamatosan fejlődő, legújabb generációs kiképzési rendszer központi eleme, amely eddig több mint 150 000 repült órát halmozott fel, és körülbelül 160 repülőgépet értékesítettek belőle.
Jelenleg mintegy 20 ország használja az M-346-ot pilótakiképzésre, vagy választotta a könnyű vadász változatot többfeladatú platformként, beleértve az ázsiai légierőket is.
A típust az Olasz Légierő is kiválasztotta a nemzeti műrepülő kötelék, a Frecce Tricolori jövőbeni repülőgépeként.
Forrás és képek: Leonardo. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség felülvizsgálta.
