A brit HMS Dragon romboló, amely a Type 45 osztályhoz tartozik, végre elhagyta Portsmouth kikötőjét ezen a kedden (10), és a Földközi-tenger keleti része felé vette az irányt, hogy megerősítse a brit érdekek védelmét a térségben.
A küldetés a Közel-Keleten növekvő feszültségek közepette történik, valamint az Iránhoz köthető dróntámadások után, amelyek az Egyesült Királysághoz kapcsolódó célpontokat értek.
A hajó indulását azonban erős kritikák és kérdések kísérték a brit katonai válasz késlekedésével kapcsolatban, ami rávilágított a Royal Navy készenléti és logisztikai problémáira.
Késedelmes bevetés a feszültségek eszkalációja közepette
A HMS Dragon kiküldéséről szóló döntés azután született meg, hogy dróntámadások értek területeket a ciprusi RAF Akrotiri brit légibázis közelében. A rombolót a térség légvédelmének megerősítésére vezényelték ki a Sea Viper rakétarendszer alkalmazásával, amely képes drónok, repülőgépek és nagy sebességű rakéták elfogására.
A mintegy 200 fős legénységgel rendelkező hajót a brit haditengerészet egyik fő légvédelmi platformjának tekintik, amely egyszerre több száz célt képes követni, és szinte egy időben több rakétát indítani a fenyegetések semlegesítésére.
A hajót Wildcat helikopterek is támogatják, amelyek Martlet rakétákkal vannak felfegyverezve, és drónok, valamint más légi fenyegetések elfogására szolgálnak.
Karbantartási és logisztikai problémák késleltették a küldetést
A gyors reagálásról szóló hivatalos nyilatkozatok ellenére a brit sajtó által közzétett információk szerint a hajó kiküldését karbantartási problémák és a hajógyárban felmerülő szerződéses kérdések késleltették.
A HMS Dragon szárazdokkban volt karbantartás miatt, és gyorsított előkészítésre volt szükség, mielőtt kifuthatott volna. Normál esetben az ilyen előkészítés körülbelül hat hétig tartana, de ezt mindössze hat napra rövidítették le a sürgős bevetés érdekében.
Ennek ellenére a késedelem vitát váltott ki. Jelentések szerint a munkák egy részét szerződéses korlátozások hátráltatták, amelyek korlátozták a túlórát és a hétvégi munkát, ezért a védelmi minisztériumnak kellett közbelépnie a javítások felgyorsítása érdekében.
Kritika érte azt is, hogy a felelős hajógyár normál irodai munkaidőben működött, ami hozzájárulhatott a hajó előkészítésének késedelméhez.
Politikai kritikák és kétségek a brit haditengerészet képességeiről
A késedelem kritikát váltott ki a brit politikai életben. A konzervatív vezető, Kemi Badenoch kijelentette, hogy a romboló „csak heteknyi habozás után” indul útnak, ami rávilágít a kormány reakciójának sebességével kapcsolatos aggodalmakra a válság idején.
Szakértők arra is rámutatnak, hogy az eset egy szélesebb problémát tár fel: a Royal Navy rendelkezésére álló hajók hiányát. A hat Type 45 romboló közül több különböző karbantartási vagy modernizációs szakaszban van, ami csökkenti a flotta azonnali reagálóképességét.
Emellett a brit haditengerészeti jelenlét a Közel-Keleten az elmúlt években csökkent, ami hozzájárult ahhoz az érzékeléshez, hogy az Egyesült Királyság lassan reagált a fenyegetések eszkalációjára.
Kulcsfontosságú küldetés
A HMS Dragon most körülbelül 3 000 tengeri mérföldes útra indul a Földközi-tenger keleti része felé, amely körülbelül egy hétig tarthat, mire eléri a műveleti területet.
Bár a romboló képes fejlett légvédelmet biztosítani drónok és rakéták ellen, az elemzők arra figyelmeztetnek, hogy érkezése akkorra történhet, amikor a válság legkritikusabb szakasza már elmúlt, ami kérdéseket vet fel a késedelmes bevetés hatékonyságával kapcsolatban.
Eközben a Royal Navy hangsúlyozza, hogy a hajó legénysége és rendszerei teljes mértékben felkészültek a küldetésre. A hajó parancsnoka, Iain Giffin, kijelentette, hogy a csapat intenzíven dolgozott a hajó teljes készenlétének biztosításán.
+ Kína 2 új Type 055 szuper rombolót mutat be és bővíti hadihajó-flottáját
Forrás és képek: Royal Navy. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőségi csapat ellenőrizte.
