A Golf gyártása az utóbbi években drasztikusan visszaesett, és a Volkswagen 2030-ig elektromos változatra fogad (X @VWGroup)
A Volkswagen Golf gyártása, amely valaha a márka legnépszerűbb autója volt több mint 37 millió darab legyártásával 1974 óta, drasztikusan csökken.
2015-ben több mint egymillió darabot gyártottak világszerte, de ez a szám 2024-re kissé több mint 300 ezerre esett vissza. 2025-re a VW csupán 250 ezer darabot tervez.
A wolfsburgi üzem üzemi tanácsa szerint ez a csökkenés várhatóan folytatódik, több tényező nyomására, mint például szoftverproblémák, a belső kidolgozás minőségének romlása és olyan dizájn döntések, amelyek nem nyerték el a fogyasztók tetszését.
Egy másik, a Golfot negatívan érintő tényező az SUV-k előretörése, különösen a T-Roc, amely egyfajta crossover változata a Golfnak, és amely már megközelíti a Golf európai eladási számait. Létezik egy T-Roc kabrió is, amely az európai kontinensen túlszárnyalta a Mazda Miatát. Ez egyértelmű elmozdulást jelez a fogyasztói preferenciákban, amelyek magasabb, kalandosabb megjelenésű járművek felé irányulnak.
Ezen helyzet miatt a VW tervezi, hogy 2027-ben áttelepíti a belső égésű motoros Golf gyártását Mexikóba, ami csökkentett munkaidőhöz vezethet a wolfsburgi gyárban. Egyidejűleg a vállalat egy átfogó költségcsökkentő programot hajt végre, amelynek része 35 000 munkahely megszüntetése Németországban 2030-ig.
A jelenlegi változat visszaesése ellenére a gyártó tervezi, hogy az évtized végére bemutat egy teljesen elektromos Golfot, amely új fejezetet nyit a modell életében az ipari átszervezés és a flották elektromos átállása közepette.
Forrás: Motor1.com | Fotó: X @VWGroup | Ezt a tartalmat AI segítségével készítettük, és a szerkesztői csapat átnézte
