A 2026-os Le Mans-i 24 órás verseny idején a dél-koreai Genesis márka bemutatta az esemény egyik legszokatlanabb koncepcióját: a Box Buggy nevű, futurisztikus megjelenésű kis elektromos járművet.
A Genesis kreatív igazgatója, Luc Donckerwolke vezetésével fejlesztett modell rendhagyó formavilágával hívja fel magára a figyelmet: trapéz alakú karosszériával, minimalista utastérrel és kockás szövettel borított ülésekkel rendelkezik.
Bár megjelenése egy golfkocsira emlékeztet, a koncepció fejlett technológiákat alkalmaz, amelyeket a Hyundai Motor Group jövőbeli elektromos mobilitási megoldásaiért felelős leányvállalata, a Hyundai Mobis fejlesztett.
A Box Buggy négy független, e-Corner nevű modult használ, amelyek minden kerékben egyesítik az elektromos motort, a felfüggesztést, a fékeket és az elektronikus kormányzást. Ennek a rendszernek köszönhetően a kerekek akár 90 fokban is elfordulhatnak, így a jármű oldalirányban is képes mozogni, hogy szűk helyeken parkoljon, vagy olyan manővereket hajtson végre, amelyek hagyományos autókkal lehetetlenek.
A négy motor mindegyike körülbelül 40 lóerőt ad le, így az összteljesítmény nagyjából 160 LE. Donckerwolke szerint ez az erő elegendő ahhoz, hogy a jármű egyszerre mind a négy kerekével burnoutot hajtson végre, ami szokatlan egy ekkora méretű jármű esetében.
A Genesis nem közölt részleteket az akkumulátorról, a hatótávolságról vagy az esetleges sorozatgyártásról. Egyelőre a Box Buggy várhatóan kísérleti és támogató jármű marad a márka versenycsapata számára a 2026-os Endurance-világbajnokság (WEC) szezonjában.
Ennek ellenére a vállalat vezetői jelezték, hogy a közönség erős érdeklődése befolyásolhatja a koncepció jövőbeli terveit.
Fotók: Genesis. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség ellenőrizte.
