A frissített Mercedes EQS rekordot döntött, mint a világ leghosszabb hatótávú elektromos autója, körülbelül 925 km-es hatótávot kínálva egyetlen töltéssel.
A Car and Driver szerint ez az érték 13%-os növekedést jelent az előző EQS-hez képest, amely már korábban is tartotta a címet. A növekedést egy új, kétfokozatú váltónak tulajdonítják, amely – a Porsche Taycan-hoz hasonlóan – két sebességfokozatot használ az gyorsulás és a nagy sebesség melletti hatékonyság javítására.
Az autó egy új hátsó motorral is fel van szerelve, és az előző modellhez hasonlóan az első motor leválasztásra kerül, amikor nincs használatban, ami még jobb energiahatékonyságot biztosít.
A 800V-os technológia most már be van építve az autóba, így kompatibilis töltővel akár 350 kW-os töltési sebesség is elérhető. Ha 400V-os töltőre korlátozódik, a maximum 175 kW lesz.
Esztétikailag észrevehető, hogy a dizájn inkább az aerodinamikára, mint a megjelenésre összpontosít. Az újdonságok közé tartoznak az új motorháztető-domborulatok, valamint az új első és hátsó lökhárítók. A digitális fényszórók mostantól alapfelszereltségként érkeznek, és micro-LED technológiát használnak, amely akár 600 méterre vetíti a fényt, miközben 50%-kal kevesebb energiát fogyaszt.
A belső térben új csíkos fa díszítés és fűthető biztonsági övek találhatók. Az új modellben a hátsó kijelzők nagyobbak, és az elektromosan állítható hátsó ülések már alapfelszereltségként érkeznek. Érdemes megjegyezni, hogy a Mercedes egy yoke stílusú kormányt integrált a vezető számára, amely a gyártó új steer-by-wire technológiáját fogja használni.
Fotók: Mercedes-Benz. Ez a tartalom AI segítségével készült és a szerkesztőség felülvizsgálta.
