A Chevrolet</a nemrégiben bemutatta a Corvette ZR1X modellt, egy nagy teljesítményű hibridet, amely az európai hipersportautókkal, például a Ferrari F80 és a McLaren W1 modellekkel kíván versenyezni.
Az 1250 lóerős és összkerékhajtású ZR1X a már lenyűgöző ZR1 továbbfejlesztése, amely 1064 lóerővel rekordokat dönt és 0-ról 96 km/h-ra 2,2 másodperc alatt gyorsul. Az X verzió egy elektromos első tengelyt ad hozzá, javítva a tapadást és stabilitást, valamint intelligens vezetési módokat kínál, amelyek vagy a teljesítményt, vagy az energiahatékonyságot helyezik előtérbe.
Ellentétben a pletykákkal, a ZR1X nem viseli a “Zora” nevet, de a Corvette csúcsmodelljeként konszolidálódik. A dizájn megőrzi a modell arculatát, kevés vizuális változtatással, kivéve bizonyos jelvényeket és a GM eddigi legnagyobb kerámia fékrendszerét. A belső tér modernizált, nagyobb képernyőkkel és intuitívabb kezelőszervekkel, megtartva a sportos DNS-t, de nagyobb kifinomultsággal.
A hibrid rendszer okozta plusz súly ellenére a ZR1X brutális gyorsulást ígér, 2 másodperc alatt éri el a 96 km/h-t, és a negyed mérföldet 9 másodperc alatt teljesíti. A mérnökök kiemelik a twin-turbo V8 motor és az elektromos rendszer harmóniáját, amely bármilyen helyzetben kiszámítható és agresszív teljesítményt biztosít. A végsebesség várhatóan megegyezik a ZR1 375 km/h-val, bár kevés pálya engedi ezt a potenciált teljes mértékben kihasználni.
A Chevrolet még nem hozta nyilvánosságra az árakat, de becslések szerint a ZR1X ára 210 000 dollár körül kezdődik, így elérhetőbb alternatívát kínál a 2 millió dollárt meghaladó versenytársakkal szemben.
A gyártás korlátlan, a márka a legmodernebb technológiát és amerikai DNS-t kereső rajongók igényeit kívánja kielégíteni.
Forrás: Motor1.com | Fotó: Instagram @corvette | Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és szerkesztői csapatunk átnézte
Nézd meg ezt a képet az Instagramon
