A Chevrolet bemutatja a 2026-os Corvette-et, megújult belső térrel és digitális kijelzőkre fókuszálva (Instagram @corvette)
A Chevrolet Corvette 2026 középtávú ráncfelvarráson esett át, főként a belső térre fókuszálva, míg a külső csak kevés vizuális változáson ment keresztül, új színekkel és apró részletekkel.
A legszembetűnőbb változás a vitatott függőleges gombsor megszűnése, az új klímavezérlés most vízszintes sávba került a műszerfalon. Az új pilótafülke több technológiát hoz, három kijelzővel: egy központi 12,7”-es, egy 14”-es digitális műszeregység a vezetőnek, és egy 6,6”-es segédképernyő a teljesítményadatok megjelenítésére.
A középkonzolt újratervezték új pohártartókkal, vezeték nélküli töltővel, valamint új belső kidolgozási lehetőségekkel, beleértve aszimmetrikus variációkat és különböző színű üléseket.
A technológia terén kiemelkedik az új PTM Pro mód, amely gyakorlatilag kikapcsolja az összes elektronikus segédletet, csak az ABS-t hagyva aktívként (az E-Ray változatnál az első tengelyvezérléssel együtt). Ez a mód minden változathoz elérhető, beleértve az 1064 lóerős ZR1-et is. Továbbá, az E-Ray Performance alkalmazás és az adatrögzítő fejlesztve lett az új kijelzők használatához, és az Apple CarPlay, Android Auto továbbra is elérhető.
Külsőleg az újdonságok visszafogottak és az igazán figyelmes szemeknek szólnak: új kerámia fékek akár 10 dugattyús féknyergekkel a ZR1 ZTK csomaggal, elektrokromatikus tető a keménytetős modelleken, új színek, mint a Roswell Green és Blade Silver, valamint színes csíkok és féknyergek részletei.
A Chevrolet még nem közölte az árakat, de biztosítja, hogy a Corvette továbbra is az egyik meghatározó luxus sportautó marad.
Forrás: Motor1.com | Fotó: Instagram @corvette | Ez a tartalom AI segítségével készült és szerkesztői csapat által átnézett
Nézze meg ezt a képet az Instagramon
