A Cadillac Hertz Team JOTA megkezdi szereplését a Hosszútávú Világbajnokságban az ikonikus imolai pályán, az előző szezon erős eredményeire építve és a katari tesztek után bizakodva.
A Cadillac a 2026-os WEC-szezont Imolában kezdi a JOTA csapattal, erős új rajtra fókuszálva
A Cadillac Hertz Team JOTA ezen a héten kezdi meg szereplését a FIA Hosszútávú Világbajnokságában, a WEC-ben, az olaszországi Imolában található legendás Autodromo Enzo e Dino Ferrari versenypályán. A szezonnyitót az április 14-én, hétfőn megrendezett hivatalos Prológus vezeti fel, amely kulcsfontosságú teszt a 19-én sorra kerülő futam előtt.
Az imolai szereplés a csapat első nagy megmérettetése 2026-ban, és egyben a Cadillac számára is bizakodásra ad okot. A 2025-ös nyolcfutamos szezon után a csapat megszerezte a márka első WEC-győzelmét, valamint három pole pozíciót is, megerősítve a Cadillac V-Series.R versenyképességét a Hypercar kategóriában.
A 12-es rajtszámú autóban Norman Nato és Will Stevens tér vissza a Cadillac Hertz Team JOTA V-Series.R volánja mögé, amelyet a kifejezetten a prototípus számára fejlesztett Cadillac 5,5 literes V8 DOHC motor hajt. A páros Alex Lynn társaságában a tavalyi szezon során rendkívül kiegyensúlyozott teljesítményt nyújtott, minden futamon pontot szerzett, hozzájárult a csapat brazíliai győzelméhez, valamint az ötödik helyhez a Hypercar pilóták 2025-ös bajnokságában.
Az imolai futamon azonban Alex Lynn nem áll rajthoz. A versenyző a spa-i futamot is kihagyja, mivel egy előre tervezett beavatkozáson esik át egy tartós nyakprobléma miatt.
A 38-as rajtszámú autóban Earl Bamber és Sebastien Bourdais marad a csapat felállásában, miután a tavalyi szezonban három első soros rajtot és egy dobogós helyezést értek el. Spa-tól kezdve Jack Aitken is csatlakozik a legénységhez, aki az IMSA WeatherTech SportsCar Championship GTP kategóriájának endurance bajnoka. Ezen a hétvégén azonban Long Beachben versenyez az IMSA sorozatban, ahol párhuzamos programban indul a Cadillac Racing színeiben.
Az imolai utazás előtt a csapat két napos tesztet végzett Katarban, és elégedetten értékelte a teljesítményt. A felkészülés során közel 450 kört teljesítettek, mintegy 2 500 kilométert megtéve, a jármű megbízhatósága pedig megfelelő szinten volt.
A 6 órás imolai futamot a 4,909 kilométer hosszú, 21 kanyarból álló pályán rendezik meg, amely a világ egyik legismertebb autóverseny-pályája. Az április 14-i Prológust követően április 17-én két szabadedzésre kerül sor. Szombaton egy harmadik edzés, majd az időmérő és a 10 perces Hyperpole következik. A verseny rajtja április 19-én, vasárnap 13:00-kor lesz helyi idő szerint.
A közelmúltbeli jó eredményeknek és a következetes felkészülésnek köszönhetően a Cadillac Imolába úgy érkezik, hogy a 2025-ös lendületet egy erős szezonkezdéssé alakítsa a WEC-ben.
+ Ukrajna új rakétát fejleszthetett a szovjet Osa-AKM légvédelmi rendszer megmentésére
Forrás és képek: Cadillac. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség ellenőrizte.
